车家号|为什么很少突出汽车三大件?没有多少可宣传的,国产车在宣传时

国产汽车品牌也在汽车市场呈现出了异军突起的姿态 , 甚至有的国产汽车品牌能够和合资车相提并论 , 但如果你仔细观察过国产车的广告就会发现 , 几乎所有的国产车在宣传的时候 , 都会从外观 , 内饰 , 舒适度 , 空间等入手 , 很少提及汽车的三大件 。 这到底是为什么呢?我们今天就来分析一下 。
车家号|为什么很少突出汽车三大件?没有多少可宣传的,国产车在宣传时
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首先来看看国产汽车的三大件的发展历程 。 就从国产汽车的三大件来说 , 最根本的研发模式就是逆向研究 , 说的简单一点 , 就是买一台其他品牌的发动机进行拆卸 , 然后再进行分析和组装 。 这样一来 , 对于研发过程来说 , 国产汽车的三大件并没有太多可以用于宣传的因素 。
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不光是研发过程和技术没啥好说的 , 几乎所有的国产车都是在进行这样模式的研发 , 所以就算宣传出来 , 大家也都是大同小异 , 既浪费宣传成本又没有太大的宣传噱头 。 所以国产汽车也就不拿三大件来说事儿了 , 而且合资车与国产车在三大件确实有着一定的差距 , 这一点也是不宣传的原因之一 。
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虽然国产车近几年发展势头相当不错 , 但是我们也不能两耳不闻窗外事 , 不管是进口车还是合资车 , 三大件的组装效率以及匹配度相比国产车来说都是处于领先地位的 , 这一点我们没有必要去逃避 。 所以 , 也正是在不自信的情况之下 , 国产车基本都不会去刻意宣传三大件 。
车家号|为什么很少突出汽车三大件?没有多少可宣传的,国产车在宣传时
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【车家号|为什么很少突出汽车三大件?没有多少可宣传的,国产车在宣传时】从根本上来讲 , 国产汽车的发展还有很长的一段路要走 , 随着时间的推移 , 相信国产汽车品牌也能够摆脱被合资和进口所压制的状态 , 成功的形成属于自己的产业链 。 到那天 , 国产车 , 合资车 , 进口车或许就能够同台竞技 , 甚至国产车能力压群雄!


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