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cnBeta|伍德麦肯锡预计到2040年电动汽车年销量将达到4500万辆

电动汽车目前是股票市场上的亮点 ， 因为在人们普遍喜欢购买该行业股票的情况下 ， 众多的电动汽车制造商股价都大幅上涨 。 然而 ， 如果研究公司WoodMackenzie的最新分析结果属实 ， 该行业最光明的日子至少还将持续十年 。 根据WoodMackenzie今天发布的报告 ， 到2040年 ， 电动汽车的年销量将达到4500万辆 。 根据国际能源署（IEA）的表态 ， 这标志着相对于2019年销售的210万辆电动车 ， 将有约2043%的惊人增长 。 另外 ， 到2040年 ， 电动车累计存量将达到3.23亿辆 ， 相对于2019年720万辆的电动车存量 ， 对应增长了4386% 。
WoodMackenzie首席分析师RamChandrasekaran在报告中指出 ， 主要的汽车制造商已经将目光投向了2050年的气候中和 ， 并将电池电动车（BEV）视为实现这一目标的最强杠杆 。 这些关于2040年电动汽车存量的预测相对于WoodMackenzie在冠状病毒(COVID-19)大流行爆发前发布的前景来说 ， 缩水了2% 。 尽管电动车存量增长到目前的35倍 ， 但交通排放曲线将趋于平缓 ， 而不是下降 。 从现在到2040年 ， 全球交通的二氧化碳排放贡献将增加1.3兆吨 。 在商用电动车的应用方面 ， WoodMackenzie预计 ， 到2040年 ， 这些电动车的年销量将超过550万辆 ， 累计存量将达到4000万辆 。 最关
在WoodMackenzie8月10日发布的另一份报告中 ， 预计电动卡车的存量将从2019年底的2000辆增加到2025年的54000多辆 。 要知道 ， 随着新的电动车厂商进入市场 ， 括尼古拉、Workhorse等 ， 在未来几年内 ， 这一电动车领域将成为竞争激烈的舞台 。 当然 ， 尼古拉公司正试图通过在动力组合中加入氢燃料电池来获得优势 ，
【cnBeta|伍德麦肯锡预计到2040年电动汽车年销量将达到4500万辆】该公司预计2030年全球锂离子电池制造产能将达到1.3太瓦时（TWh） ， 这标志着相对于2019年的可用产能增加了4倍 。 另外 ， 随着电动汽车的加速应用 ， 电池组的成本预计将出现快速下降 。 举个例子 ， WoodMackenzie现在估计 ， 到2024年 ， 100美元/KWh的门槛将被突破 ， 比该公司之前的预测早一年 。 就充电基础设施而言 ， Chandrasekaran在报告中估计 ， 预计到2030年 ， 住宅和公共充电点将累计增至3250万个和540万个 ， 投资价值分别为27亿美元和33亿美元 。 WoodMackenzie关于电动汽车应用趋势的预测是否能实现 ， 还有待观察 。
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