汽车知识|千里试驾Jeep指挥官PHEV，配置高空间大，油耗不到6个
这是一个争论已久的话题 ， PHEV车型到底有那些好处？相对高出的价格到底值不值？带着疑问而来 ， 一次长途旅行 ， PHEV车型的优势显而易见 ， 完美征服了同行所有司机 。
被誉为高原明珠的泸沽湖 ， 一直受到国内外游客的拥簇 ， 如诗如画的里格半岛 ， 神秘的摩梭走婚习俗、如一叶扁舟的猪槽船....即便是湖中的水草 ， 也会有一个优雅的名字—水性杨花 。
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【汽车知识|千里试驾Jeep指挥官PHEV，配置高空间大，油耗不到6个】
泸沽湖的美 ， 牵动着每一位未去过此地游客的心 ， 但地理位置的特殊性 ， 更多的游客选择了自驾前往 。 出门在外 ， 缺少一台利器怎能前行 ， 而此次陪伴《四三车库》的正是Jeep指挥官PHEV ， 专业SUV制造者带电之后 ， 路途中的感受到底是怎样的呢？
省中型SUV油耗不到6个
纯正美式中型SUV ， Jeep指挥官PHEV的油耗真的是超乎所有人的想象 。 从成都出发前往泸沽湖 ， 全程大概800公里左右 ， 其中到西昌段为高速公路占比约60% ， 西昌至泸沽湖景区段为国道省道占比约40% 。
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Jeep指挥官PHEV加满一箱油 ， 基本可以做到跑完全程 。 其中在高速路段中 ， 其油耗不到6个 ， 对于一台满载的中型SUV来说 ， 这样的油耗是非常惊喜的 。
即便是在国道省道等路况下 ， 驾驶者可调节车辆驾驶模式为E-SAVE模式（节能模式） ， 即车辆通过发动机为电池进行充电 ， 这样的好处在于长途驾驶情况下 ， 可有效帮助电池能量回收 ， 到达城市或者景区时 ， 则可以纯电模式行驶 ， 节约燃油 。
比如在此次泸沽湖长途试驾中 ， 高速路况下使用混合动力模式 ， 车辆动力十分充沛 ， 而且油耗十分喜人 ， 低于6L的油耗可节约不少燃油；而在国道省道路况下 ， 其动能有所回收 ， 但油耗也不会超过7L ， 相比之下十分节约 。
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从整个行程来看 ， Jeep指挥官PHEV的全程燃油消耗大概在500元人民币 ， 而同行的另一台2.0T动力中型SUV ， 整个行程燃油消耗大概在800元人民币 。 相比之下 ， Jeep指挥官PHEV的燃油消耗只能用一个字来形容——省 。
而PHEV车型的第一个优势也显而易见——节能 ， 家用、长途旅行 ， 都是非常不错的选择 。
快电机助力加速无延时
800公里的长途试驾中 ， Jeep指挥官PHEV的整个驾驶感受也是完爆同行燃油2.0T车型 ， 电机助力加速无延时 ， 尤其是在中低速起步或超车时 ， PHEV车型的优势十分明显 ， 加速轻盈而且迅速 。
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而且值得一提的是 ， Jeep指挥官PHEV搭载了一台2.0T发动机 ， 最大马力可达230匹 ， 以及总功率达155KW的双电机 ， 432Nm的峰值扭矩 。 起步时电动机推动车辆起步 ， 犹如在驾驶一台电车 ， 轻盈安静 。
如果你急加速或者超车时 ， 发动机便会自动介入 ， 为您的整个动作注入动力 ， 尤其是遇到超车时 ， PHEV的优势还是十分明显的 ， E-CVT变速箱毫无延迟 ， 动力随叫随到 。
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