1分钟烧掉八千美金,却为两万元人民币得罪中国人?
文/ 金错刀频道 云摇
不经意间 , 拼多多打到了特斯拉的软肋!前段时间 , 拼多多自掏腰包 , 上线了团购特斯拉 , 比官方售价便宜2万元 , 可特斯拉却傲娇地表示团购无效拒绝交车 , 两个超级巨头撕了起来 。
活动刚上线 , 特斯拉就急忙澄清:没合作 , 不负责 , 碰瓷哒 。
直到8月14日 , 特斯拉以拼多多和主办方宜买车违反订购条款中的“禁止转卖”条款强行取消订单 。
很多人都好奇 , 不过是5辆车 , 特斯拉怎么这么大反应?一个是被资本看好的新晋黑马 , 一个是新能源汽车领域的领头羊 , 两个以烧钱著称的企业 , 为了2万块钱撕逼 , 到底是图什么?1拼多多野蛮生长 , 5年干到5亿用户野蛮生长 , 是一直烙印在拼多多身上的标签 , 虽然争议不断 , 却丝毫未见退缩 。中国电商市场经过多年的发展 , 已经是淘宝、京东以及各个垂直电商的天下 , 早已被认为没有多余的空间供后来者进入的前提下 , 杀出重围 。它的广告词从最初的“一亿人都在用的购物APP”;变成了“两亿人都在用的购物APP”;到现在 , 它已经变成了“5亿人都在用的拼多多” 。
5年干到5亿用户 , 野蛮生长的法则就是:疯狂获取流量 。先用低价包围五环之外的下沉市场 。在2017年 , 中国人均可支配收入是25974元 , 对于大多数小城市和农村里的人来说 , 便宜几块钱甚至几毛钱就能撬开他们的钱包 。在这里3元的纸巾 , 7.7元10条的内裤 , 8.8元的加绒打底裤 , 44元的冬季羽绒服 , 比什么品牌都管用 。找准“便宜”这个点让拼多多在下沉市场一骑绝尘 , 却也成了它的固有形象 。有了这些流量还不够 , 拼多多又开启了社交裂变流量的先河 。“是兄弟就砍我一刀”成了朋友间最常见的问候 。拼多多利用低价、熟人社交圈、与社交购物结合的爆款思维 , 快速获取大量有效流量 。在这种野蛮打法下 , 和流量上的风光形成了鲜明对比的是 , 知乎上关于拼多多的高赞回答里 , 都是为什么拉黑了让帮忙砍价的好友、拼多多上如何用低价买到低质量的商品等等 。
于是拼多多开始了烧钱补贴的野蛮的“蹭流量”路子 。“百亿补贴”计划针对的主要是苹果、戴森、海蓝之谜等知名品牌 。没有授权不要紧 , 拼多多就开始烧钱 。拼多多一度下血本花重金补贴苹果 , iPhone 11系列开售拼多多即降价500-900元 , 创下全网最低发售价 , 自此一战成名 。
尽管拼多多拿金钱铺路 , 苹果也未松口承认与拼多多的官方合作关系 。这次秒杀特斯拉 , 便是拼多多百亿补贴的高峰 , 试图打破了买便宜货去拼多多的刻板印象 。毕竟价值几十万的特斯拉都能在拼多多上买到 , 谁还敢说它廉价 。在这种野蛮的路子下 , 很多人即使你没下载过拼多多 , 但你对它一定不陌生 。正如拼多多创始人黄铮说的:你可以赞美他 , 你可以侮辱他 , 你说他什么都行 , 但有一点你不能做到 , 就是你不能忽视他 。在获取流量的路上 , 拼多多将疯狂撒钱和野蛮狂奔运用到了极致 。但这样野蛮获取的流量 , 带有太多不确定性 。21分钟烧8000美元特斯拉什么时候破产?说到疯狂撒钱 , 特斯拉敢说第一没人敢说第二 。“疯子”马斯克 , 1分钟烧8000美元的传说 , 在江湖从未停止传播 。特斯拉什么时候破产?是过去几年马斯克都经常挂在嘴上的话 。为了做出最厉害的电动车 , 马斯克只能不停的烧钱 。光是为了扩大Model 3的工厂产能 , 马斯克就已经砸了25亿美元 。特斯拉投入巨资建造电池工厂Gigafactory , 除了美国内华达州和纽约还有欧洲和上海 , Gigafactory的总投入至少需要50亿美元!
特斯拉能够快速占领中国市场 , 遍布国内大城市的特斯拉充电桩是分不开的 , 这也是特斯拉要扩张必不可少的行径 。充电桩越多 , 车主越方便 , 但充电桩也是要烧钱的 , 而且这笔投入也根本停不下来 , 烧钱也就越来越多 。好在特斯拉愿意烧 , 也敢烧 。与巨大的支出相比 , 2017年全年仅销售了10万辆新车 , 如此大的差距 , 意味着特斯拉很难盈利 , 更难以摊薄前期高昂的研发成本 。在这样的营收比下 , 特斯拉的现金流走势 , 几乎都是负数 。特斯拉自由现金流走势图
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