雅阁|搭十佳发动机！全系8AT，车长超5米！跌至20.89万，却卖不过雅阁
作为长安福特旗舰级轿车，金牛座在国内市场表现不温不火。在刚刚过去的7月份，金牛座全国单月销量仅为1741台。了解国内汽车市场的朋友都比较清楚，来自BBA等豪华品牌的产品向下延伸，将中端品牌的旗舰级车型生存空间进一步压缩。叫好不叫座的金牛座，同样呈现出这种“窘境”。
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【 雅阁|搭十佳发动机！全系8AT，车长超5米！跌至20.89万，却卖不过雅阁】近期，小编从成都市福特经销商处得知，目前金牛座全系车型降幅达2万元。让本就定价不高的车型变得更加“亲民”，入门版裸车价更是跌至20.89万元。对于目前正准备购车的小伙伴来说，性价比突出的金牛座或许可以值得考虑下。
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外观方面，在去年8月份，福特金牛座迎来中期改款，本次改款可谓“大换血”。全新家族式的设计语言，前脸采用大尺寸多边形进气格栅，中网配有“波纹”状的网状格栅，看起来颇有视觉冲击感。尺寸方面，长宽高分别为5018mm/1884mm/1506mm，轴距为2949。
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内饰方面，金牛座换上尺寸夸张的竖置中控液晶屏，下方取消部分实体按键，进一步优化中控台的空间。此外，还装备了旋钮式电子换挡，有效提升车内科技氛围。新车还配备的有SYNC+车机的互联功能，迎合市场潮流。
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动力方面，金牛座全系均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390N.m。值得一提的是，金牛座搭载的是EcBoost 2.0T发动机还被评选过“全球十佳发动机”。传动部分，标配8挡手自一体变速箱。
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总体来看，福特金牛座作为一台旗舰级轿车，其综合产品力还是值得肯定的。在外观上有亮眼的设计，车内空间表现出众，乘坐舒适度把握的很好。目前大部分地区均有不同程度的降幅，性价比还是比较突出的。
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