报废|“生锈之王”说的就是这车,3年可能濒临报废,车主:伤心更伤财

江淮同悦,同悦同悦,名字读起来朗朗上口,但是恰恰相反的是,基本上买了这款车辆的消费者同哭的比较多。江淮同悦的定位是紧凑型家用轿车,其指导价格4.88-6.38万元,按理说这个价格搭载一台1.3L排量94马力的发动机,百公里耗油也应该能够控制在7L左右,绝对称得上是一款家用代步、跑车赚钱的好汽车,但是显然对于广大同悦车主来说,却并不是这么认为的。
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【 报废|“生锈之王”说的就是这车,3年可能濒临报废,车主:伤心更伤财】
如果大部分同悦放在举升机上,那么结果绝对会让消费者欲哭无泪,一般情况下只需要几个月的时间,同悦的底盘就会产生大面积的生锈情况,而三年时间的同悦就更是显得惨不忍睹了,多数底盘的关键部位都出现了深度锈蚀面临报废,不但严重影响车辆的性能,而且在安全性方面更是令人感到担忧,并且底盘作为汽车的基础,一旦出现断裂的情况,即便是车辆处于低速行驶中也会对驾乘人员造成较重的人身危害。
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其实说句实话,基本上买这个价位以及这种类型的汽车,一般情况下都是生活比较贫困的家庭。为了选择一台心仪的车辆,可能需要长时间的考虑和准备。我们也不要求当个秋名山车神,即便是动力弱点好歹也能遮风挡雨,送送孩子代代步,但是出现这样恶劣的质量问题,确实挺让人恼羞成怒的,更何况多数消费者选择这个价位辆车,便是为了拉点儿私活儿养家糊口。
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虽然同悦的售价不高,但是相比同价位的其它国产车,其实性价比并不算太高,而且配置相对较低,并且在动力方面也同样处在下风。虽然多数消费者在发现车辆出现问题后,都会第一时间选择与4S店进行沟通,但是得到的答复通常都是这个是属于厂家问题,而且底盘的材质是铁的本来就容易生锈。而且对于同悦的车主来说,又哪里来的太多实力和精力去和经销商厂家抗衡,最后只能自认倒霉罢了。
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但是铁的就容易生锈么?虽然不能反驳,但是也要具体分析,如今汽车上的铁制品,在出厂前都会进行镀锌防锈处理,而且还会上一层防水清漆才会进行组装,这些都会在很长一段时间里保护车辆,即便等到大范围生锈的时候车辆基本上也已经到了需要报废的时间了。这样车主便不会遭受到太大的损失,但是仅仅3年的时间,江淮同悦就有生锈报废的风险,我想8年的永久自行车恐怕都会笑它。


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