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|中集产城拟引入战投 曲江文投持股将达20%


|中集产城拟引入战投 曲江文投持股将达20%
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【|中集产城拟引入战投 曲江文投持股将达20%】经济观察网 采访人员 于惠如 “前海项目等土地资源 ， 都是中集过去积累下来的 ， 但中集不是做房地产的企业 。 中集产城正在引入战略投资者 ， 希望与一些更有能力的合作伙伴一起做好中集产城 ， 让中集产城成为混合所有制企业 。 ”在今年6月的股东大会上 ， 中集集团（000039.SZ）CEO兼总裁麦伯良表示 。
时隔两个月 ， 中集集团的引入战投工作取得了阶段性成果 。
8月18日 ， 中集集团公告称 ， 非全资子公司中集产城拟引入曲江文投作为战略投资者 ， 曲江文投向中集产城增资暂定为23.5亿元 ， 完成后持有中集产城20%股权 。 本次交易完成后 ， 中集集团通过中集申发对中集产城的持股比例降至45.92% 。
一个月内两次变动
8月18日 ， 中集集团全资子公司中集申发、非全资子公司中集产城、与碧桂园、东方天宇、长安信托和曲江文投签订了《关于深圳市中集产城发展集团有限公司之增资协议》 。 根据该协议 ， 中集产城拟引入曲江文投作为战略投资者 ， 完成后曲江文投持有中集产城20%股权 。
此次交易中 ， 中集申发及其他原股东均放弃对中集产城的优先认缴出资权 。 交易完成后 ， 中集集团通过中集申发对中集产城的持股比例降至45.92% 。
曲江文投的控股股东是西安曲江文化控股有限公司 ， 后者是由西安曲江新区管委会投资设立的国有独资有限公司 。 公开资料显示 ， 曲江文投的经营范围涉及文化体育设施、景区、游乐设施及基础设施、旅游项目等的开发、经营；企业投资；国内商业等 。
值得一提的是 ， 此次引入战投引起的股权变动是该公司在本月内的第二次股权变动 。 8月6日 ， 中集集团公告称 ， 公司非全资子公司 ， 中集产城与碧桂园等各股东方 ， 订立《增资协议》 。 根据协议 ， 碧桂园拟增持中集产城股权 ， 增资款为16.06亿元 ， 及前海项目未落地部分权益价值调增相应增资款的最高为3901.26亿元（如有） 。
碧桂园增资前 ， 中集集团、碧桂园、东方天宇及长安信托分别持有中集产城61.5%、25%、7.5%及6%股权 。 增资完成后 ， 中集集团在中集产城的持股将下降至57.4% ， 碧桂园持有中集产城的股权增至30% 。
业务聚焦
公开资料显示 ， 中集集团设计业务广泛 ， 包括集装箱制造业务、道路运输车辆业务、能源化工及液态食品装备业务、海洋工程业务、空港消防及自动化物流装备业务、重型卡车业务、物流服务业务、金融及资产管理业务、产城业务等 。
中集产城是中集集团房地产开发业务平台 ， 成立于2003年 ， 着力发展产业地产 ， 将产业园区的开发建设作为公司重点 。 2019年 ， 中集集团房地产开发业务完成销售面积50.3万平方米 ， 实现营业收入14.36亿元 ， 实现净利润8.06亿元 ， 同比增加42.99% 。
近些年 ， 在快速成长、业务多元化的同时 ， 中集也遭遇了大企业的发展瓶颈和过于多元的挑战 。
前不久 ， 麦伯良在接受经济观察网采访人员采访时表示 ， 中集目前正在整理业务 ， 集中清理一批没有特别优势、看不到未来业务 。 今后 ， 中集将聚焦于那些能成为世界冠军的业务 。
“起码有这几块我们暂时肯定是不会动 ， 第一块就是集装箱 ， 目前还没有东西能替代它 ， 而且我们也正在展开集装箱的延伸业务 ， 相信再过八年、十年 ， 延伸发展那一块的规模可能比集装箱本身还要大 。 车辆这块我们也公告了 ， 打算回A股上市 ， 这块我们肯定也是要坚持的 。 还有前面说到的中集安瑞科的食品装备、天然气装备、新能源装备 ， 我们也会继续发展 。 ”麦伯良说 ， 下一步中集计划把40个冠军产品抓在手里 ， 现在已经做成24个 ， 再做16个 。


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