日产逍客|逍客的换壳车，三大件来自日产，低至7.48万起却卖不动
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【日产逍客|逍客的换壳车，三大件来自日产，低至7.48万起却卖不动】
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汽车市场不断发展 ， 消费者对汽车的看法也发生了变化 ， 车企们也在不断优化汽车 ， 让它们在颜值方面看起来更帅气一点 ， 配置丰富一些 ， 再加上价格合适 ， 确实能够拥有不错的销量 。 但是也有一些车企会“偷懒” ， 自己不愿意投入精力研究技术 ， 就使用其他企业生产出来的三大件 ， 也就是我们经常说的换壳车 ， 所以在市面上有很多三大件很落伍的汽车 。
今天老苗要说的就是一款日产逍客的换壳车 ， 在这款车上所使用的三大件都是来自于日产汽车 ， 它就是东风启辰T70 。 应该有不少人都听说过这款紧凑型的SUV ， 买它的人也都是因为汽车三大件 ， 它与老款日产逍客是同一个平台生产出来的 ， 所以几乎是一模一样 ， 只不过是换了一个外壳 。 一开始上市的时候 ， 因为这一点确实让它火了起来 。
可是现在再看这款启辰T70 ， 在7月份的时候只卖出去了一台 ， 在国产SUV界里就是垫底的存在 。 为了提高这款车的销量 ， 直接降价1.5万 ， 已经低至7.48万起售 ， 却还是卖不动 。 老苗认为第1个原因就是外观设计太老了 ， 现在买车的基本上都是90后年轻人 ， 他们对汽车颜值有着非常高的要求 ， 启辰T70的前脸看起来很小家子气 ， 而且车壳像是塑料的 。
再看看汽车的侧面 ， 车身长度为4.6米 ， 轴距为2.6米 ， 和同级别的车型相比 ， 确实是小了点 。 设计风格也不是大家都特别喜欢的那种 ， 前后轮拱还有车门底部都用了黑色的饰板装饰 ， 还有脚踏板和车顶行李架 ， 算是比较贴心的 。 然后就是汽车的尾部设计 ， 没有太大的亮点 ， 因此很难打动年轻消费者 。
由于这是一台紧凑型的SUV ， 所以坐到车内之后 ， 感觉空间并不是太宽敞 ， 座椅前后调节的幅度也很小 ， 一个1米8的人坐在车里 ， 会感觉腿部活动空间很小 ， 也会感受到来自头顶的压力 。 而且整体设计风格和老款日产逍客差不多 ， 喜欢的人可能会觉得这种设计非常复古 ， 但现在的年轻人觉得 ， 这种内饰让人完全提不起兴趣 。
汽车的动力稍微强一点 ， 搭载的是2.0L和1.6L的发动机 ， 2.0L动力搭配CVT无级变速箱 ， 最大可以有150马力 ， 峰值扭矩可以达到198牛米 ， 百公里的油耗低至7.2L 。 1.6L版本 ， 配上5挡手动变速箱 ， 最大马力为121 。 由于三大件比较成熟 ， 所以它的燃油经济性和平顺性都还不错 。
可现在消费者不愿意接受它 ， 并不是因为它的质量不够好 ， 而是因为它和日产逍客实在是太像了 ， 开着这样的车子出门 ， 会被别人嘲笑 。 再加上现在的车型种类有很多 ， 7万多的价格也可以买到不错的合资车或者是国产车 。 当然启辰T70也不是一无是处 ， 对于重视质量的人来说也是可以考虑的 。 （图片来自网络 ， 如有侵权 ， 请联系作者删除）
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