甜初影视|再不怕蜀黍在路上拍了拍你,8万买到同级动力最强“改装车”( 二 )


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第三代名爵6中控区域较上一代不仅经过重新设计 , 还换上了电子档把 。 也得益于电子档把的设计 , 中控下方区域可以作镂空设计 , 更增加了车内储物功能 , 并且这个储物功能对于女生来说非常友好 , 可以放随身携带的包包或者是一双轻便的鞋子 , 穿高跟鞋时 , 开车前就可以随手拿出换上 。
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第三代名爵6也换上了与名爵HS同款的12.3英寸带有AR实景功能的全液晶仪表盘 , 看起来非常有科技感 , 而且内容显示也非常丰富 , 包括车辆的功率、扭矩、G值等数据都能显示 。 第三代名爵6方向盘上多了一个抢眼的红色按钮 , 一键即可切换到SUPERSPORT模式 , 中控多媒体显示屏上也立马会切换到专业运动仪表界面 , 此时再按下排气阀门开关 , 就可以尽情享受它带给你的快乐了 。
驾驶感受—静若处子 , 动若兔子
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你可能会很好奇 , 前面无论是外观、内饰方面 , 我都在描述第三代名爵6运动感的取向 , 到最想看的驾驶感受这里 , 怎么会有静若处子?后台有许多粉丝都说:“现在国产车都用的干式双离合 , 驾驶时的顿挫感 , 变速箱的耐用性都让人太不放心了 。 ”而对于第三代名爵6我认为最重要的改变就是它由之前的干式双离合换成了湿式双离合变速箱 。 在城区内 , 通过“一脚油门一脚刹车”的拥堵路段时 , 第三代名爵6的双离合变速箱表现让我非常满意 , 并没有明显的顿挫感 , 比起上一代的干式双离合表现好多了 。 而且第三代名爵6用上了双层夹胶玻璃和BOSE音响 , 你想要安静时 , 它能给你安静、平顺的驾驶感受 。
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而来到盘山公路行驶时 , 你想要它“暴躁”起来 , 你也可以切换到SUPERSPORT模式下再用上换挡拨片 , 即可享受到第三代名爵6搭载着能爆发181hp , 285N·m的1.5T“蓝芯”2.0MEGATech发动机给你带来强大的动力响应 , 在此时再打开排气阀门 , 每一次把发动机拉到高转时 , 你能听到迷人的排气声浪 , 在换挡的瞬间还能听到排气管发出的“放炮”声 。 第三代名爵6硬朗的底盘调教配合支撑力非常不错的悬挂系统 , 让我在盘山公路的每一个弯道 , 都能体会到驾驶的快乐 。
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总结:对于10万级别的车型来说 , 第三代名爵6的动力与同级别车型相比 , 简直可以用“傲视群雄”来形容 , 从内到外都散发着强烈的运动感 。 相对于其他只是外观追求运动感而内心还是平平无奇的家用车来说 , 名爵6一直以来也有着更“专一”的执念 。 而对于刚步入社会或是刚成家立业的年轻人来说 , 一个人驾驶时 , 能享受肾上腺素飙升的刺激感 , 而带着家人时 , 却又能够平静舒适的享受旅途 , 一台动静皆宜的车 , 不正是最好的选择吗?


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