本田奥德赛|“奶爸的好搭配”本田奥德赛,配7座+油电混动,头等舱的享受!


本田奥德赛|“奶爸的好搭配”本田奥德赛,配7座+油电混动,头等舱的享受!
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本田奥德赛|“奶爸的好搭配”本田奥德赛,配7座+油电混动,头等舱的享受!
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本田奥德赛|“奶爸的好搭配”本田奥德赛,配7座+油电混动,头等舱的享受!
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本田奥德赛|“奶爸的好搭配”本田奥德赛,配7座+油电混动,头等舱的享受!
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导语:“奶爸的好搭配”本田奥德赛 , 配7座+油电混动 , 头等舱的享受!
说起本田 , 那么今天就来介绍一辆本田“奶爸车” , 它就是本田奥德赛 , 记得当初奥德赛是以进口方式在国内销售的 , 在2002年才实现的国产 , 发展至今已经第五代车型了 。 本田奥德赛作为一辆MPV , 被称为“奶爸的好搭档” , 凭借着自己出色的空间灵活性和出色的产品实力 , 还有那较高的保值率 , 在国内颇受奶爸们的欢迎 。 目前厂家指导价为22.98~37.68万元之间 , 那么今天就以本田奥德赛2019款2.0L锐尊享版为例 , 一起来看看它到底怎么样吧!
外观上 , 虽然本田奥德赛作为第五代车型 , 但是从2014年至今都有换代 , 但是外观看起来并没有过时 , 仍旧非常的时尚讨人喜欢 。 其中前脸设计看起来非常的霸气 , 特别是中网 , 采用了大量的镀铬条进行装饰 , 不愧是被称为“镀铬狂魔” , 辨识度非常高 。 其中两侧的车头大灯造型也显得霸气时尚 , 配合中网 , 让车头看起来更具有视觉冲击力 。 不过内部只有近光灯匹配了LED光源 , 远光灯为卤素光源 , 不过雾灯是LED光源 。 其中还支持自动头灯和延时关闭功能 , 比较实用 。
【本田奥德赛|“奶爸的好搭配”本田奥德赛,配7座+油电混动,头等舱的享受!】
车身侧面线条感非常的流畅动感 , 腰线干练简洁 , 配合悬浮式的车顶 , 显得十分的年轻时尚 。 并且还搭配了双侧电滑门 。 其中还搭配了17英寸的多幅式铝合金轮毂 , 其轮胎规格为215/60R17 。
车身尺寸为4847/1820/1702mm , 轴距表现为2900mm , 定位于中型MPV , 其车内采用了7座2+2+3座椅布局 , 特别是第二排两个独立座椅 , 简直是头等舱的享受 , 并且支持多向调节 , 带腿托 。 并且值得一提的是 , 后备箱空间表现不错 , 正常坐人情况下后备箱能放下1个20英寸+28英寸的行李箱 , 如果把第三排放倒后空间更大 , 完全能满足日常所需 。
车尾造型仍旧霸气 , 而且立体感很强 , 特别是LED尾灯造型点亮后十分的抢眼 , 同时具有很高的辨识度;另外 , 车尾右侧ODYSSEY标志下方还有HYBRID标志 , 这也表明了奥德赛混动版的身份 。
来到内饰 , 对于30万的车内饰确实LOW了点 , 不过家用也足够了 , 就是感觉不够精致 , 而且用料值得考究 , 比较厚道 , 这个车型还搭配了真皮包裹的多功能方向盘和真皮座椅 , 颇显不错 。 新车异味倒不是很重 , 大多数来自真皮座椅 , 还能接受 , 不过很多车友反映车内偶尔会有小异响 , 不知道是哪里 。 其中中控搭配了一块8英寸的触摸液晶大屏 , 在操控流畅度数上很多车友反映有些欠缺 , 而且显示的清晰度不是很高 , 多媒体功能比较少 , 但是日常使用还是足够的 。 不过这个彩色的仪表盘倒是很不错 , 信息显示比较直观 , 样式好看 。


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