罢工结束 日产用4亿欧元“买”来复工
[汽车之家行业]在工人们长达95天的罢工运动后 ， 日产汽车终于屈服了 。 日前 ， 日产汽车官方宣布 ， 该企业位于西班牙3家工厂的关闭时间将由今年12月推迟至2021年12月 ， 同时在此期间 ， 这家企业承诺不再裁员 ， 而且还会对此前被裁掉的工人给予补偿 。 日产汽车强调 ， 虽然时间有所推迟 ， 但工厂关闭的决定是不会改变的 。
文章图片
『日产巴塞罗那工厂』
据彭博社报道 ， 日产汽车将为此前被裁掉的2500名工人补偿共4亿欧元 ， 平均每人能领到15.8万欧元补偿金 。 在宣布此方案后 ， 劳工协会同意在8月底前恢复3家工厂生产工作 。 在日产汽车看来 ， 上述补偿条款已经非常有诚意了 。 负责与劳工协会谈判的日产执行副总裁FrankTorres表示 ， 日产所提供的补偿措施要远远高于当地法律规定的最高限额 。
此前 ， 日产曾与戴姆勒签署过一份协议 ， 利用在西班牙的3家工厂为后者生产1300辆奔驰X级（2020年） ， 但疫情和罢工运动极大拖慢了这款车的生产进度 ， 如果未能完成协议 ， 日产将赔付给戴姆勒巨额违约金 ， 而这也是前者愿意给工人补偿 ， 以寻求迅速复工的根本原因 。
文章图片
『奔驰X级』
目前 ， 日产汽车方面正在寻找接盘上述工厂的企业 ， 据消息人士向彭博社透露 ， 在日产退出后有可能接手工厂的企业有4家：1家瑞典电池制造商 ， 1家欧洲电池制造商 ， 以及2家中国车企 。
编辑总结：
【罢工结束 日产用4亿欧元“买”来复工】在收到关闭工厂、工人被裁的消息后 ， 日产汽车的工人有组织地在巴塞罗那、马德里、洛斯科拉莱斯-德布埃尔纳3地展开了为期95天的罢工运动 ， 其中不乏暴力事件 ， 对日产在西班牙的品牌形象、经济利益都造成了巨大损害 。 最终 ， 这家企业不得不做出妥协让步 。 在欧洲 ， 得罪工会、劳工协会等类似组织的下场都不会很好看 ， 此前大众集团CEO迪斯就是因为在削成本的时候惹恼了工会 ， 最终就连合同续约申请都被监事会拒绝了（在大众集团的监事会构成中 ， 工会占据多个名额） 。 （文/汽车之家陈灿）
推荐阅读
- 安乐死过山车|全球第一个安乐死过山车，3分钟结束生命，至今无人活着下来！
- 江浙沪|江浙沪冷到骨子里，倒春寒何时结束？分析：周末暂停，随后或还有
- 李焕英|看完“李焕英”，我的母女关系结束了
- 华北平原|华北平原湿气弥漫酷似南方，气候真的要变？权威预报：马上结束
- 临床试验|新冠疫苗早已上市，临床试验却还没有结束
- 星际飞船|噩耗传来！美国星际飞船试飞结束8分钟后爆炸，问题出在哪里？
- 火星车|中国火星车征名投票结束，总师推荐哪吒落选，一人物名称呼声最高
- 钟南山|钟南山、高福、吴尊友、张文宏：要想疫情早点结束，这件事赶快做！
- 暖冬|冬天结束，暖冬已正式确定！网友：为什么我感觉特别冷？
- 张文宏|疫情何时结束？张文宏、高福最新研判