车家号|是噱头还是实力信仰？，奔腾E01开启盲订
奔腾汽车 ， 作为中国自主汽车品牌曾经的一颗新星 ， 很多关注汽车行业的人都不会陌生 ， 在十多年前曾推出过奔腾轿车 ， 意图打进中高级轿车市场 ， 也曾火热一时 ， 其大气简洁的外形至今令笔者记忆犹新 。
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但好景不长 ， 由于车型单一 ， 更新换代速度太慢 ， 消费者审美疲劳 ， 奔腾轿车无法与市面上越来越多的同级车型相竞争 ， 逐渐走向边缘化 ， 以至于在路面上很少看到奔腾那熟悉的身影 。 在其后的发展中 ， 奔腾将重心转移到了SUV上 ， 还推出了不少的新车型 ， 例如T77、X40等 ， 但销量一直都不瘟不火 ， 难以回到当初的高光时刻 。
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不过 ， 奔腾还是很坚持的 ， 在成都车展上就发布了“全新第三代B70” ， 意图再次在轿车上有所突破 ， 近日又发布了首款纯电动SUV——E01 ， 并搞了一个“盲订”促销活动 ， 虽然不是首创 ， 但也还算能吸引关注 。
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在车型定位上 ， 奔腾E01的长宽高分别为4639/1880/1640mm ， 轴距达到2810mm ， 尺寸上达到了中型SUV的标准 ， 但一出手就扎进了比较高端的中型SUV ， 这还是需要一点勇气的 。 参考目前卖的最火的自主品牌中型SUV蔚来ES6 ， 价格在40万上下 ， 奔腾E01这是准备定价几何呢？
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在外观打造上 ， 奔腾E01采用了双色车身 ， 各种极简的造型和流畅的线条相搭配 ， 还是有几分纯电动车的未来感 ， 特别是前脸采用了狭长的灯组造型 ， 原进气格栅处以点阵式灯光作为修饰 ， 官方称其为“数码雨滴” ， 颇有几分科技感 。
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内饰设计也非常简洁 ， 贯通中控台的格栅与新款奥迪A4L有点相似 ， 仪表和中控屏设计为双联屏 ， 这也是时下最流行的设计 ， 中控台下面还有一款屏幕 ， 用以控制空调 ， 方向盘则采用了双幅式平底造型 ， 虽然运动 ， 但与科技内饰有点不搭 。
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【车家号|是噱头还是实力信仰？，奔腾E01开启盲订】动力方面 ， 奔腾E01搭载了容量为61.34kWh的三元锂电池 ， 永磁同步电机最大功率140kW ， 最大扭矩320Nm ， 续航里程450km ， 这样的数据在动力方面明显偏弱 ， 在续航里程上达到了入门级 。 但是如果要挤进中型SUV市场 ， 恐怕还需进一步提升产品实力 。
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