证券时报|56平方米住房仅售2万?记者实探辽宁阜新楼市( 四 )
据介绍 , 由于煤炭开采资源枯竭 , 其他产业发展还没有迎头赶上 , 阜新相对缺少就业与发展的机会 , 居民人均收入也处于较低的水平 , 所以阜新的很多青壮年产业工人出现了大量的外流 。
采访人员梳理辽宁省各城市国民经济和社会发展统计公报后发现 , 在辽宁省各城市当中 , 最近三年阜新市的GDP均排名末位 。
采访人员在采访中了解到这样一个案例 。 作为土生土长的阜新人 , 刘生(化名)为了生计目前在沈阳市从事送餐工作 。 7月份 , 刘生的工作时间是540个小时 , 总收入是9222元 。 同样是送餐工作 , 在阜新的月收入也就是在3000元左右 。
对比之下 , 更加坚定了刘生在沈阳工作的决心 。 如今 , 刘生已经将妻子和孩子接到了沈阳 , 并且通过按揭购买了住房 , 未来也不打算再回阜新 。
阜新市2019年国民经济和社会发展统计公报显示 , 全年城镇常住居民人均可支配收入29514元 , 比上年增长6.9%;农村常住居民人均可支配收入14849元 , 比上年增长10.5% 。
而国家统计局公布的2019年全国居民人均可支配收入数据显示 , 按常住地分 , 城镇居民人均可支配收入42359元 , 比上年增长7.9% , 扣除价格因素 , 实际增长5.0% 。 城镇居民人均可支配收入中位数39244元 , 增长7.8% 。 农村居民人均可支配收入16021元 , 比上年增长9.6% , 扣除价格因素 , 实际增长6.2% 。
“因为缺乏更多、更好的发展机会 , 阜新不但对外地人口缺少吸引力 , 而且当地青壮年还不断外流 。 与此同时阜新和其他东北城市一样 , 也面临人口老龄化的问题 , 全市户籍总人口逐年减少 。 在这样的背景下 , 阜新房地产市场自然会受到影响 。 ”张天维说 。
京沈高铁开通在即
阜新面临新机遇
张天维对采访人员表示 , 如何让资源枯竭型城市重焕青春 , 是世界范围内普遍面临的问题 , 在这方面德国鲁尔和法国洛林的经验值得借鉴 。 辽宁省有一个突破辽西北的发展战略 , 这相当于是一个脱贫攻坚计划 , 目的是通过高铁建设拉动朝阳、阜新等几个地级市的经济 , 让朝阳和阜新等地融入京津冀经济圈 ,承接京津冀地区的产业转移 , 借以发展区域经济 。
据了解 , 张天维所说的高铁建设 , 即是正在建设当中的京沈高铁 , 该高铁预计今年年底建成通车 。 京沈高铁起自北京 , 途经河北承德、辽宁朝阳市、阜新市 , 终至沈阳 。
京沈高铁全线通车后 , 将进一步扩展东北地区高铁网覆盖面 , 加快形成东西并举的进出关高铁通道 , 极大方便沿线群众出行 , 对促进区域经济社会发展、助力东北全面振兴 , 具有十分重要的意义 。
“京沈高铁开通后 , 辽宁省的朝阳市和阜新市到达北京的时间将缩短为1~2小时左右 。 ”张天维介绍说 , “前几天我们刚刚从朝阳调研回来 , 朝阳市为了迎接这一重要发展机遇 , 已经开始行动起来 。 ”
据了解 , 最近几年 , 与阜新市相邻的朝阳市发展势头相对较好 。 特别是鉴于京沈高铁正式开通之后 , 朝阳前往北京的时间大大缩短 , 为此朝阳市提出了打造“北京后花园”的口号 。
与朝阳相邻的阜新 , 能否抓住这一历史机遇同样非常重要 。 如果能够成功抓住这个重大机遇 , 那么地方经济也就能够顺势发展起来 , 百姓的收入也将会有所增加 , 城市的房价也有望摆脱低迷的局面 。
“从发展的角度看 , 朝阳和阜新所在的辽西区域并非没有机会 , 该区域在未来不排除成为潜力板块的可能 。 ”张天维认为 。
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