汽车知识|一汽-大众第八代全新数字高尔夫外观解析 基本保留海外版“原味”( 二 )
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头灯的造型也是高尔夫家族破天荒的设计 ， 不规则的造型再也不会被诟病设计呆板了 。 实拍的R-Line车型头灯是高配 ， 两个透镜内部各自同时具备远光和近光功能而且还可以自动调整高度 ， 最靠近内侧的部分还有弯道补光灯 。 上方的LED转向灯同时也是日间行车灯 ， 和底下靠近外侧的灯带一起点亮 ， 具有非常高的辨识度 。
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R-Line版本的黑色大格栅确实更有吞噬一切的感觉 ， 很凶也很运动 。 不过中间的网格间距比较大 ， 经常跑高速的话 ， 很容易在后面的散热器上“留下”小飞虫 。 另外 ， 前面的6个泊车雷达也意味着这款车具备自动泊车功能 。
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不管高尔夫更迭到了第几代 ， 从侧面还是一眼就能够辨认出它是谁 ， 这就是经典设计的魅力 。 而相比普通版车型 ， R-Line版本的区别在于多出了翼子板上的专属标识 ， 同时底边上也增加了黑色的侧裙 。
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尺寸方面 ， 第八代高尔夫基本和第七代基本上没啥区别 ， 除了长度小幅增长 ， 宽和高甚至略小于上代 ， 轴距也没有增长 。
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注意 ， 前面说的与海外版的区别要来了 ， 国产的R-Line采用的是黑色的外后视镜壳 ， 海外版则是车身同色的（这个区别同样适用国产普通版车型） 。
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第二个差异在于车门把手 ， 国产版车型在门把手的上方加入了一根很细的镀铬装饰 ， 一定程度上提升了这款车的精致感 。 另外 ， R-Line版本具备前排无钥匙进入功能 。
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国产R-Line版车型选用了一款名为“Valencia”瓦伦西亚的17英寸哑光灰色轮圈 ， 双五幅的设计很简约 ， 而且表面的“拐角”设计看上去很有力量感 。 轮胎为邓禄普提供 ， 规格为225/45 R17 91V ， 花纹是SP SPORT MAXX 。
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相比起第七代 ， 第八代高尔夫的最大变化集中于尾灯和保险杠的造型 ， 这和车头的变化是相同的思路 。 新的造型更运动也更精致 ， 我个人很喜欢这种变化 ， 不知道您是否也和我看法相同呢？
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根据此前工信部发布的公示信息 ， R-Line版本采用了与普通版车型不同的尾灯和后保险杠 ， 并且保险杠上的装饰条造型也更运动一些 。
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车身侧面的腰线在第八代高尔夫上被直接延伸到了尾灯上 ， 别看这个变化很细微 ， 但对于提升车尾的整体感来说 ， 效果很明显 。 另外 ， 尾门顶部的尾翼也采用了更大的尺寸 ， 看上去更立体 ， 两旁的黑色装饰板算是点睛之笔 。
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R-Line装备的是高配的尾灯 ， 内部为全LED光源 ， 一个个小方块组成的矩阵式非常明显的大众品牌特征 。 而且外部轮廓也是不规则的外大内小 ， 和头灯有所呼应 。
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