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车威|拒绝冰冷 林杰：领克要做消费者公司，原创( 二 )


车威|拒绝冰冷 林杰：领克要做消费者公司，原创
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领克的用户群体是年轻态的 ， 这是一个很重要的特征
另外 ， 林杰告诉我们当今的市场中 ， 用户整个消费越来越个性 ， 以往根据尺寸、级别的细分市场如今正朝着微分阶段发展 。 对于领克目前的四款车型和即将到来的06 ， 林杰认为各自的目标市场非常清晰：“我们各款产品都有它自身一些目标群体 ， 比如说01是一个标准尺寸的SUV ， 它针对的人群也是家用为主 ， 所以它的销量后期还会有进一步的增长 ， 02是女性用户占比很高 ， 调研以后超过30% ， 我们将会更加注重于它的动能跟质感 ， 包括我们下一步也会根据女性用车来进行更多功能方面的优化 ， 03一开始就是领潮运动轿车 ， 每款产品定义很清晰 。 今年我们会在第三季度投放领克06 ， 这是一款布局A0+细分市场的标准尺寸SUV 。 ”
车威|拒绝冰冷 林杰：领克要做消费者公司，原创
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谈到刚刚上市的领克05 ， 林杰告诉我们：“相比于03 ， 领克05的用户平均年龄更高 ， 包括70的、75的也是他的主流用户 ， 不是都是很年轻的人买05 。 另外 ， 05的置换率很高 ， 03首购车量占比最高 ， 到05再购、置换量是比较大的 ， 这是一些不同的地方”他紧接着透露道：“我们现在超过83%的订单都是高配的halo车型 ， 包括耀halo跟劲halo ， 目前05的交付量已经超过9000台 ， 另外现在未交订单也将近一万辆 ， 所以总体消费者订单已经是接近两万台 ， 05还是符合我们的预期 。 ”
车威|拒绝冰冷 林杰：领克要做消费者公司，原创
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【车威|拒绝冰冷 林杰：领克要做消费者公司，原创】谈及领克的用户群体 ， 林杰说：“领克的用户群体是年轻态的 ， 这是一个很重要的特征 。 另外它的用户对于自己的认知是很自信的 ， 有判断力 ， 而且懂得自己需要什么 。 因此我们的整体产品从开发、制造各方面都是对标于豪华品牌 ， 售价上更加接近于大众化合资品牌 ， 这个就给用户带来高价值选择 。 ”


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