日产启辰|不要哈弗H6而选了启辰T70，6800公里后，车主给出中肯评价！
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大家好 ， 这期分享的是《不要哈弗H6而选了启辰T70 ， 6800公里后 ， 车主给出中肯评价》 。
随着社会的发展 ， 汽车日渐成为人们的必需品 ， 汽车制造商更是发力十足 ， 汽车的品质也变得越来越高 。 “小刚炮”福克斯 ， 在全球占有一席之地 。 “成功人士”标配的奔驰S级 ， 其忠实粉丝遍布男女老少 。 在车型不胜枚举的今日 ， 只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒 。 正如启辰T70 。
启辰T70近年来受到东风启辰的大力关注 ， 势头可谓盛气凌人 ， 依仗其满载且不出现拥挤的空间表现 ， 完美吻合买车人的把头顶空间和腿部空间放在首位的需求 ， 所以 ， 购车者对启辰T70交口称赞 。 随着汽车的零配件越来越精细 ， 汽车车主门的买车痛点却有所区别 ， 储物格、后备箱乃至车前盖等等 ， 全面发展才是汽车企业生存的基石 。
小黄是圈内知名的老司机 ， 他曾用过朋友的哈弗H6 ， 前段时间花9万又提了启辰T70 ， 现在也开了6800公里 ， 他坦言：谁层次高 ， 放一起对比就明白了！启辰T70是什么优点吸引了他的目光？启辰T70和哈弗H6相比究竟有什么差距？一起来看看他是如何说的吧！
谈到外观这点 ， 我的确对启辰T70外观很满意 ， 尤其是从45度角来说 ， 前卫的构型充满了现代感 。 犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势 ， 尾部大灯辨识度很高 ， 远远望去便知其人 。 比起哈弗H6 ， 启辰T70的外观更加别具一格 。 这款车最大的优点便是外观 ， 多处细节获得改进 ， 可以看出设计者的煞费苦心 。 进气格栅很犀利 ， 和车灯看上去很般配 ， 尾部构型层次清晰 ， 让人感觉车主很精致 。 哈弗H6和启辰T70各具特色 ， 我更青睐启辰T70 。
从内饰上看 ， 中控构型进行重新设计 ， 比起老款更加的时尚 ， 细致做工也展现了东风启辰一丝不苟的匠心精神 ， 仪表盘和空调出风口等部位都有金属装束物件 ， 为车内增添几分情趣 。 细细比较哈弗H6的内饰 ， 启辰T70的干净整洁以及豪华感让我更愿意接受 。 座包坐垫的长度也保证了后一排乘客腿部有足够的支撑 ， 总体而言 ， 个人心中觉得启辰T70内饰要更好一些 。
谈到动力这方面 ， 根据我的预算 ， 我提了“启辰T702020款2.0LCVT精享版国VI” ， 启辰T70的动力发动机是排量为2.0的自然吸气发动机 ， 才有150Ps的最大马力 。 从实质开车情况上看 ， 车子起步是蛮慢的 ， 除非多给油才能快点提速 。 3挡表现比较中庸 ， 降挡有点顿挫 。 高速超车情况表现一般 。 两人及以下驾乘或者转速2500以上时 ， 动力还是不错的 ， 有推背感 。 实事求是地说 ， 启辰T70动力偏弱 ， 与哈弗H6相比有差距 。
作为一辆家用车 ， 启辰T70的空间绝对是值得称赞的 。 以我1米78的身高来看 ， 把前排座包调节好之后 ， 头距离车顶还有一拳多的距离 ， 第二排也可以获取一拳半左右的腿部空间和头部空间 。 后一排座椅的空间用来放置婴儿座包也没问题 ， 3个人更不会觉得挤 。 后备箱更是没的说 ， 一个字是大 ， 老婆26寸的自行车都能塞进去 ， 更别说是各种各样的儿童车啦 。 车内储物空间挺多的 ， 前后设计比较合理 。 档把前后有两个储物格 ， 可以放放手机烟盒子 ， 后排能放几瓶水和烟盒等 。 比照哈弗H6 ， 感觉启辰T70更大点 ， 更舒服一些 。
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