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车尚影|长安欧尚科赛购车经历，开了4个月，朋友们来说说决定明智吗？


汽车市场从来不缺少竞争 ， 随着汽车车型的不断丰富 ， 用户的购车需求更加众口难调 。 “国产颜值王”WEI VV7 ， 已经逐步成为年轻人追求的目标 。 “层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁 ， 不断吸引着年轻的购买群体 。 有些汽车特色单一 ， 结局就是出局 。 长安欧尚科赛是长安欧尚投入巨资倾情缔造的精品 ， 利用它傲视同级的空间表现 ， 长安欧尚科赛让年轻人“空间第一”的需求得以满足 ， 因此从来都能够获得足够的眷注 。 本期为大家分享的是《长安欧尚科赛购车经历 ， 开了4个月 ， 朋友们来说说决定明智吗》 。
车尚影|长安欧尚科赛购车经历，开了4个月，朋友们来说说决定明智吗？
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王先生是圈内知名的老司机 ， 他是我的表哥 ， 也是一位懂车人 ， 他曾是本田缤智驾驶者 ， 有着丰富的用车经历 。 听了朋友建议 ， 狠心买了一辆长安欧尚科赛 ， 没选本田缤智 。 到现在4个月就已经开了9200公里 ， 他说了七个字：还好当初选择它！长安欧尚科赛究竟有哪些优点值得眷注？和本田缤智相比究竟有什么不同？下面请他说出它的内心体验 。
就从它这外观看起来也很给面子的 ， 车体线条比较规整 ， 给人一种斯文典雅的美感 。 进气格栅凸显霸气格调 ， 突显驾车者霸气的人格魅力 ， 配合上犀利的大灯 ， 给人一种想马上驾驭它的冲动 。 尾部是溜背的策划 ， 使整个车体的流线愈加完美的呈现出来 ， 轮毂的构型策划也非常好看 ， 看着运动感十足 ， 很霸气的样子 。 总之 ， 长安欧尚科赛家族的策划理念在这代版本上更加突显 。
长安欧尚科赛的内饰是该提一提 ， 方向盘真的很有豪车的感觉 ， 中控层次分明 ， 高端大气上档次 ， 而且仪表很科技感 。 做工用料比较厚道 ， 特别是门板的处置比本田缤智强太多 ， 座椅配色也很显层次感的 ， 也比较好打理 ， 双缝线的处理也看起来豪华感挺强的 。 新车异味较大 ， 但散发较快 ， 不到一月大致没有味道了 。 总之 ， 我认为长安欧尚科赛的奢华非常让我心动 。
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从心里讲 ， 动力及操控是我对它倾心的原因之一 ， 长安欧尚科赛有许多型号 ， 但是我最终选择“长安欧尚科赛 2020款 1.5T MT悦尚型 5座” ， 长安欧尚给长安欧尚科赛配上了1.5的排量的涡轮增压发动机 ， 虽然谈不上强劲 ， 但整体还是很轻快的 。 6挡手动让人感觉万分平顺 ， 换挡平滑柔顺且相当可靠 ， 方向盘很有握感 ， 可以根据我的驾驭习惯来调整 ， 换挡连贯 ， 提速线性 ， 超车一气呵成 ， 整个底盘游刃有余 ， 该硬的硬该软的软 。
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在空间这方面 ， 空间是我选择长安欧尚科赛的一个重要原因 ， 终归买车也是为了便利家人出行 。 4830*1868*1750毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间 ， 身材175厘米的高个子坐在中仍有8公分左右的头部空间 。 同时轴距也不甘示弱地达到了2800毫米 ， 坐在后一排的时候 ， 自己的腿也没有什么束缚感 。 关于贮存空间 ， 门板上以及后排能找到一些储备空间 ， 用着都很顺手 ， 尾箱开口角度还有容量都够使的 ， 拿放东西也比较方便的 。
关于舒适度 ， 长安欧尚投入资金专门为长安欧尚科赛的舒适度做了一番设计 。 在通过不平整道路时 ， 坐在车内不会有生硬的冲击感 ， 整体的舒适度很强 。 座椅是比较柔软的类型 ， 摸起来皮革的层次和质量感觉也是相当可以的 。 空调策划的也很到位 ， 空调出风口 ， 造型也很漂亮 ， 出风也很柔和 ， 开空调也没有异味 。 降噪性能非同凡响 ， 车内交谈不会被外界干扰 。
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