UCAR陈庆镒|正确使用“改装”力量,长安汽车这回真给车圈儿打了样


做人如果没有理想 , 那跟咸鱼有什么区别?
做车如果没有理想 , 那跟咸鱼也没有区别!
如今的90后、00后年轻族群 , 玩得就是刺激 , 玩得就是痛快 。 一成不变从来不是生存法则 , 敢爱敢恨方为纯粹人生 。 所以 , 给年轻族群的车 , 单是颜值高、动力强、操控好、科技佳……依旧不足以满足他们的口味 , 玩出新花样儿才能随顺他们的心意 。
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开车 , 是一种生活方式 , 而玩车是一种生活态度 。
所以 , JDM、AMC等 , 不仅仅代表一种汽车文化 , 理解其精髓 , 才会明白其精神 。
有此感想 , 完全是缘于8月27日 , 长安汽车CS35PLUS开启的“疯狂35改装大赛”一事 , 通过三款改装车展示、线上红人互动、线下开箱直播 , 迅速出圈 , 成为又一引爆玩车圈儿的车坛盛事 。 不仅拉近与车友之间的距离 , 更辐射、激活无数潜在消费者 。
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让人不由的感慨:车坛的风向变了!“得A级车者得天下”已经成为过时黄花 , “得年轻族群得天”才是行业新规 , 正因为年轻族群内心渴望激情、运动、释放 , 这显然与此前的实用、经济、保值率等格格不入 , 车企要琢磨的 , 正是如何满足他们挑剔的眼光 。
这场“疯狂35改装大赛”的主角长安CS35PLUS正是专为年轻族群打造的互联社交SUV , 这样的活动怎么能不让年轻人心动?而借由“疯狂35改装大赛” , 长安汽车也为其他品牌玩转营销打了个样儿 。 不得不说 , 长安汽车对年轻族群的把握确实够火候 , 而且新意满满 , 自然能引起年轻消费者的兴趣 。
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CS35PLUS改装大赛 , 为年轻族群而来
没有年轻人不喜欢玩车的 , 这似乎是一种天性 。
正所谓:开车强调的是驾驭 , 玩车强调的是乐趣 。
如果你囿于并满足日常开车上下班、接送孩子、上街买菜、周边出游等这些平庸的快乐 , 你一定感受不到一个喜欢玩儿的年轻人和一辆可玩性高的车所承载的梦想和灵魂 。
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所以 , “疯狂35改装大赛”也是给车圈儿打个样儿 , 因为一辆专注年轻人的车 , 还能这样有趣 , 自然引发热议 。 当然 , “疯狂35改装大赛”并非传统意义上的改装大会 , 但长安CS35PLUS改装大赛展现的是一“改”到底的态度 , 改变姿态、改变认知、改变沉寂 , 实在讲 , 这与年轻人正好心意相通;从整“装”待发到新“装”首发 , 再到荣“装”焕发 , 通过多维改装唤醒 , 跨界出圈儿辐射 , 借助全民力量 , 引爆车圈儿关注 , 最后完美收官 。 一套改装组合拳 , 打得行云流水 , 让人不得佩服 , 原来似乎总是“正襟危坐”的长安汽车也能如此热辣奔放、壮怀激烈!
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在汽车营销已经步入个性化定制时代 , 拿什么来撩拨年轻族群的“车”欲呢?恐怕只有汽车厂家展现出自身对年轻人的热爱才更具有感染力 , 才更容易燃起年轻族群的注意力 。 “疯狂35改装大赛”不是传统意义上的营销事件 , 但通过CS35PLUS改装大赛 , 已经成功实现长安CS35PLUS产品力口碑正向势头发展 。
不飙车 , 但态度一点儿也没输
开车体现的是入世的共性 , 而玩车体现的是出世的个性 。
凭着对车始终如一的爱 , 年轻人总折腾不息 , 永远童心未泯 。
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