福特翼虎|福特翼虎:我好难挺,降了3.5万了,跌不动了


福特翼虎|福特翼虎:我好难挺,降了3.5万了,跌不动了
文章图片
福特翼虎|福特翼虎:我好难挺,降了3.5万了,跌不动了
文章图片
福特翼虎|福特翼虎:我好难挺,降了3.5万了,跌不动了
文章图片
福特锐际和福特福克斯的推出 , 让消费者重新认识了福特的设计风格 , 福特也证明了自身的设计功底 , 同样这也是需要对比的 , 拿出现款的福特翼虎 , 就是非常鲜明的比对 , 相反 , 福特翼虎目前综合下降3.5万左右 , 入门车型降至13.5万 , 即使这样的价格水平 , 销量与日产奇骏的车型也有很大差距 , 主要影响来自于车型整体的外观和内饰设计 , 基本已经与当下流行趋势脱轨
福特翼虎
福特翼虎是很经典的车型 , 也曾经缔造过翼虎时代 , 当时车型的热度非常高 , 价格水平也非常坚定 , 甚至达到了加价的状态 , 但是维持的时间并不长 , 在之后汽车市场涌现出很多新生代的主流紧凑型SUV , 福特翼虎的外观逐渐落后 , 虽然福特对于福克斯倍加关心 , 但是对于福特翼虎改变并不大 。
在推出福特锐际之后 , 外观上形成鲜明的对比 , 福特翼虎压力更大 , 销量和价格水平持续下滑 , 但是对于消费者来说 , 性价比很突出 , 因为福特翼虎整体的可靠性和稳定性还不错 , 空间表现也很突出 , 所以在同级别车型中 , 在实用性方面有一定的竞争力 。
【福特翼虎|福特翼虎:我好难挺,降了3.5万了,跌不动了】
很多消费者选择福特翼虎 , 主要看中车型的动力水平和驾驶感 , 车型搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机 , 配备了at变速箱 , 整体的动力非常充沛 , 并且有很强烈的驾驶感 , 基本能够与马自达车型媲美 , 但是福特翼虎的油耗偏高 , 这也是很多消费者不能接受的 。
总结:福特翼虎当下的外观内饰设计 , 整体缺乏流行感 , 缺乏时尚元素 , 运动元素 , 当下是年轻消费者的时代 , 很难吸引年轻人的目光 , 但是价格水平比较低 , 性价比还不错 。


    推荐阅读