大众帕萨特|帕萨特“放弃底线”，入门级跌到12.08万，还能给次机会吗？
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在近期7月份的b级车销售榜单已经公布 ， 从这一销售榜单中我们也能看出 ， 雅阁继续领跑b级车市场 ， 并且已经连续两个月销量突破2万台 ， 看到本田雅阁销量如此火爆 ， 大众也是急得不行 ， 赶紧给旗下的车型进行一波紧急降价 ， 今天小赵为大家带来的这款帕萨特便是直接“放弃了底线” 。
2020款大众帕萨特的指导价格为18.49~28.29万元 ， 如今这款车在我国的上海地区直接优惠了6.41万元 ， 其他地区也是有着4万左右的优惠力度 ， 它的入门级车型在经过优惠之后 ， 也是跌到了12.08万元 ， 对于一款合资b级车型来说 ， 这样的价格是非常罕见的 ， 那么你们还能再给这款车一次机会吗？
【大众帕萨特|帕萨特“放弃底线”，入门级跌到12.08万，还能给次机会吗？】2020款大众帕萨特在外观造型方面相较于老款车型并没有太大变化 ， 前脸部分依旧采用了大尺寸的倒梯形中网 ， 内部点阵式的进气格栅在亮色饰片的装饰之下异常精致 ， 两侧圆润的分体式大灯组与整个中网融为一体 ， 整体性方面做得非常不错 。 作为一款标杆级别的b级车型 ， 2020款大众帕萨特在身材方面也有着不错的发挥 ， 它的长宽高分别为4933×1836×1469毫米 ， 轴距则为2871毫米 ， 较长的车长也为它提升了整体的气场 。
这款车型在动力方面配备的是1.4t和2.0t两款发动机 ， 其中2.0t分为高低功率两个版本 ， 入门级别车型内部搭载的1.4t涡轮增压发动机 ， 最大马力则为150匹 ， 峰值扭矩为250牛米 ， 传动系统方面标配的是7速双离合变速箱 。
总的来说作为曾经的销量王 ， 如今的大众帕萨特也算是直接放弃了底线 ， 这样的价格在之前可从来没有出现过 ， 那么你对于这款经过大跳水的车型有什么别的看法呢 ， 欢迎和小赵进行讨论 。
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