轮椅|危险!“加挂”电动轮椅驶入机动车道

伴随着电动车的普及,越来越多的老年人也使用上了电动轮椅。最近采访人员发现,不少坐着电动轮椅的老年人已经不满足于在家附近小区内遛弯了,还要驾驶这台“神器”穿街过路,甚至还有人在电动轮椅上做了改装,加装了“挂车”,能一次性载两个人。
 轮椅|危险!“加挂”电动轮椅驶入机动车道
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10日,市民蔡先生向采访人员反映,周末他在二一九公园南门处,绿化街的小环岛位置,看见一位老人坐着电动轮椅缓慢从马路上横穿而过,准备进入公园,而这台电动轮椅后面居然还加装了两个轮子,上面是一个踏板和椅子,一位年轻人坐在后面,犹如一台载着两个人的小车一样。蔡先生表示,这个小环岛有东南两条马路汇入的车流,同时还有很多进出公园的行人,路况比较复杂。
【 轮椅|危险!“加挂”电动轮椅驶入机动车道】家在附近的市民黄瑾表示,因为临近公园,很多人都喜欢早晚去二一九遛弯锻炼,这其中也包括很多身体不便的老人,他们更需要呼吸新鲜的空气感受欢乐的氛围。自己家也经常推着轮椅带老人去,“我不放心老人自己去,尽可能推着他过马路。”很多司机也表示,相比较老年代步车,这种电动轮椅的速度更加缓慢,在主次干道上出现后他们都替老人捏把汗。
采访人员从网店查询,电动轮椅从原先归属于医疗器械类的轮椅演变而来,价格从2000多元到万元不等,根据功能不同有些许区别,行驶速度大多在每小时5公里以下。从事汽修行业的李广元介绍,老年电动轮椅底盘离地间隙大多在15厘米左右,起步猛、底盘轻,容易发生倾斜。很多刹车构件多采用抱刹设计,零件容易损坏,故障率高。这些轮椅在生产出厂后很少有质量检测,更别提碰撞测试,最重要的是没有任何安全防护措施。交管部门就此提示,只有符合交通安全规定的机动车才能进入机动车道行驶,轮椅进入机动车道既不合法也非常危险。


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