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绅士格|长城炮的拖车钩断了，我们却对它更有信心了，为什么


对于大多数汽车品牌来说 ， 一个“断”字或许堪称惊心动魄 。
过往十来年间 ， 我们已经见证了多起“断事件” 。 有销量一流的车型后悬挂断了、也有原本势头很好的合资品牌前悬羊角断了 ， 即便被央视315曝光 ， 也迟迟不见得到解决 。
在一些事故中 ， 还发生过车身被“一撞两断”如此触目惊心的情况 ， 一时成为品牌的负面舆情 。 但事后 ， 也不了了之 。
网络上热传的视频显示 ， 一辆被困的长城炮在接受“同门兄弟”哈弗H9拖拽救援的过程中 ， 拖车钩突然发生了断裂 ， 直接砸穿了H9的后窗和车顶 。
如果说这个视频只剩“事后现场” ， 还存在争议的话 ， 另一段视频则完整展示了长城炮的拖车钩是如何“干脆”——在另一段视频中 ， 一辆丰田FJ酷路泽尝试加速拖拽同样托底被困的长城炮 ， 就在拖车绳绷直的一瞬间 ， 长城炮的拖车钩应声而断 ， 直直飞出！
好事不出门 ， 坏事传千里 。 所有与“断”相关的汽车新闻都得到了广泛传播 ， 长城炮的败走麦城也不例外 。 经过两段视频的发酵 ， 广大网友对长城炮产生了质疑 ， 认为长城炮在设计结构上存在一定的安全隐患 。 这一事件 ， 甚至引发了一场长城品牌的信任危机 。
但在汽湃传媒看来 ， 长城炮的拖车钩断裂 ， 并非表面看来那么简单……
问题一：拖车钩断裂的锅 ， 真的都该长城背吗？
如此一来 ， 长城炮的拖车钩自然显得容易断裂一些 。
但并不是说 ， 拖车钩的断裂 ， 就完全应该归咎于长城炮的设计 。 在长城炮的使用手册中 ， 其实已经明确说明：如果不是专业牵引车牵引 ， 可以临时使用拖车钩来牵引车辆 ， 但这种牵引方法“只能在硬质铺装路面上低速牵引一小段距离” 。
更重要的是 ， 长城炮被拽断拖车钩 ， 也与救援方式不正确有关 。
从越野的专业角度来说 ， 拖车救援应当将拖车绳绷直之后再大油门发力 ， 缓慢进行拖拽 ， 而哈弗H9和FJ酷路泽突然加速猛拽的救援方式是错误的 。 事实上 ， 这样猛拉猛拽的拖车方式 ， 即便把拖车绳直接挂在大梁上 ， 也可能导致将被救援车的大梁拉弯 。
而在网络上 ， 拖车拽掉保险杠的视频 ， 更是数不胜数 。 这些情况都是“设计缺陷”吗？
显然不是 。
问题二：长城炮的危机应对算得上合格吗？


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