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紫侠|交付数量逼近600架，歼20应该如何应对？，F-35突然加快生产

作为第五代隐身战斗机的代表 ， 美国F-35战机一直受到世界关注 。 进入2020年以后 ， F-35战斗机的生产并未受到任何影响 ， 反而显现出了加快生产的节奏 。 面对这样的局面 ， 歼20后续的生产应该何去何从？
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早在本月3号 ， 洛马公司就宣布第555架F-35战机完成了交付 。 在今年3月份的时候 ， F-35的交付数量刚突破500架大关 ， 如今半年时间不到 ， 其交付数量就增加了55架 ， 这意味着今年F-35的交付总量极有可能突破600架 ， 而算上生产完毕待交付的F-35战机 ， 现如今F-35的规模其实已经逼近600架了 。
作为隐身战斗机而言 ， F-35如此高的产量让人不寒而栗 。 要知道美国F-22战机只生产了一百多架 ， 俄罗斯的苏-57战机甚至还没有一架交付 ， 歼20的生产数量没有公开 ， 但相信没有超过百架 。 对于歼20未来的产量 ， 相信不少人都希望能够再上一层楼 。
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实际上 ， F-35战机的定位 ， 就是美军未来的主力战机 ， 没有之一 。 美军计划中的F-35产量在2000架以上 ， 将取代美军现在的第三代战机 ， 成为一支真正的隐身战机空军 。 2019年 ， F-35的年产量就达到了134架 ， 如果按照这样的速度 ， 在本世纪中期美军就有可能完成全部隐身战机的更替 ， 成为一支真正的跨时代空军力量 。
我们不仅要问 ， 歼20未来的产量应该如何规划？
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实际上 ， 第五代战机虽然成本高昂 ， 但随着产量的提升 ， 生产成本也会随之下降 。 F-35战机刚刚问世的时候 ， 单价超过1.8亿美元 ， 现如今随着生产技术的成熟 ， 它的单价已经下降到了8000万美元的样子 ， 已经足以大规模量产 。 第五代战机面对第四代和第三代战机 ， 还是有绝对的压制效果 ， 在反隐身技术没有普及的今天 ， 隐身战机的规模也是提升战斗力的重要指标 。
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按照目前最新的消息 ， 歼20的矢量发动机问题已经得到了初步解决 ， 国产航发的出现让歼20拥有了更大规模量产的可能 。 虽然我们的歼20数量不追求和F-35达到同一标准 ， 但歼20不应该像F-22战机那样 ， 只生产一百多架就停产 。
【紫侠|交付数量逼近600架，歼20应该如何应对？，F-35突然加快生产】随着歼20的进一步升级改造 ， 相信它的产量也会不断满足我们的需求 。


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