力帆|这几款万元左右的太子车，你更喜欢哪一款呢？
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据说“太子摩托车”早期是富二代的专属座驾 ， 所以车友们才有了如此的称呼 。 不过现在它是一类平民车型 ， 即便你我不是富二代 ， 也完全可以拥有这样的一款车 ， 比如下面几款太子车 ， 就是非常适合摩友们拥有的平民车型 。
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第一款豪爵 GZ150E 平均售价12300
对这款车屏幕前的你肯定已经非常熟悉 ， 它的前身来自于豪爵铃木GZ150A ， 只不过豪爵去铃木化后 ， 将这款车全身的车标变成了豪爵 ， 但它从外观到动力总成都保持了原来的老样子 ， 所以理论上这款车的品质是没有发生变化的 ， 而事实上也是如此GZ150E最大的优势依然是品质 ， 其次是它长轴距所带来的舒适性 。
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第二款 豪爵TR150E 平均售价11680
这款车和GZ150E形成了车型结构上的互补 ， 它虽然也是巡航太子车 ， 但强调了一个灵活性 ， 并没有将长轴距看的那样重要 ， 所以这款TR150E的操控表现要明显好于GZ150E 。 除此以外如果说GZ150E是中老年摩友的偶像 ， 那么TR150E则是青年摩友的知音 ， 如此的外观差异使得它们在外形上也实现了互补 。
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第三款 赛科龙RA2 平均售价13800
这是一款最不像太子车的太子车 ， 为何如此表述呢？原因就在于它的外形设计和我们常见的太子车完全不一样 ， 会有一种吃惯了馒头不认识面包的感觉 ， 它这样的外观设计 ， 车友们先是一惊 ， 而回过神以后发现 ， 不错很有味 ， 虽然面包就咖啡填不饱肚子 ， 但至少有口福了 ， 所以RA2整车的优势就是外观 。
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此外如果以发动机排量论英雄的话 ， RA2是有硬实力的 ， 因为同价位的很多车型排量还保持在150cc左右 ， 而它已经提升到了250cc ， 这样的表现等同于别人还在走路 ， 而它已经开始跑了 ， 虽然在奔跑的过程中 ， 它的速度有点慢 ， 但相于艰难跨步的对手而言 ， 依然还是有优势的 。
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第四款 力帆K19 平均售价12680
这是力帆推出的一款新车型 ， 这款车如果早两年推出来绝对会有不错的市场表现 ， 毕竟水冷发动机和原创度极高的外形 ， 还是很有竞争力的 ， 但现在因为有个RA2挡在它的前面 ， 这款车就很难会有出头之日 。
再加之整个力帆集团摇摇欲坠 ， 那么对于喜欢这款车的摩友来说 ， 会有一种望而却步的表现 ， 因为我们无法确定这款车的将来会如何 ， 所以表现出谨小慎微的一面也是很正常的 。
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但值得肯定的是即便力帆易主他人 ， 这个品牌和车型肯定还是会在的 ， 说不一定新主人还会强化车型表现 ， 让摩友们有更多的选择空间 ， 当然这是后话已经脱离了我们今天讨论的范畴 。
【力帆|这几款万元左右的太子车，你更喜欢哪一款呢？】以上就是本期所要介绍的四款小太子摩托车 ， 从它们的表现来看 ， 这四款车型属于四种完全不同的风格 ， GZ150E强调了一个舒适性和品质 ， TR150E则更注重外观和操控 ， RA2注重外观表现的同时也提升了性能 ， K19原创度很高 ， 但有点生不逢时 。 那么车友们 ， 这几款小太子你更喜欢哪一款呢？欢迎留言讨论 。
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