勇哥读史|明清时有四大名镇，为什么只有武汉能成为省会城市
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【勇哥读史|明清时有四大名镇，为什么只有武汉能成为省会城市】
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所谓“四大名镇” ， 指的是河南朱仙镇、湖北汉口镇、广东佛山镇、江西景德镇 。 在明朝、清朝时期 ， 这4个镇分别以木板年画、商业、手工业、瓷器闻名于世 。
数百年过去 ， 四大名镇的发展各有千秋 。 其中 ， 只有汉口镇所在的武汉 ， 成为了省会城市 。 佛山镇和景德镇都发展成了地级市 ， 只有朱仙镇至今还是一个总人口只有几万人的小镇 。
在四大名镇中 ， 为什么只有武汉能成为省会城市呢？
首先 ， 我们来看一看 ， 为何其它3个镇没有发展成为省会城市 。
朱仙镇隶属于河南省开封市祥符区 。 早在唐朝时期 ， 朱仙镇就出现了独具特色的木版年画 。 到了宋朝 ， 朱仙镇木版年画逐渐兴起 。 到了明朝、清朝 ， 朱仙镇木版年画进入鼎盛阶段 。 如今 ， 朱仙镇木版年画名列第一批国家级非物质文化遗产名录 。 不过 ， 随着郑州取代开封成为河南省的省会城市 ， 朱仙镇不再享受京畿地区的待遇 ， 自然难以成为省会城市 。
佛山镇曾经隶属于广东省南海县 ， 是南方著名的手工业城镇 ， 是珠江三角洲民间艺术的摇篮 ， 拥有秋色、剪纸、木刻年画、陶塑、灰塑、砖雕等传统手工技艺和狮舞、粤剧、龙舟说唱、佛山木版年画、广东剪纸等文化遗产 。 1925年 ， 佛山镇从南海县分出 ， 成立佛山市 。 几经变迁后 ， 形成今天隶属于广东省的佛山市 。 佛山市经济发达 ， 号称广东“第三城” ， 今年又进入万亿元俱乐部 ， 并入选新一线城市 。 但在佛山的前面 ， 还有广州和深圳 。 有广州的存在 ， 佛山就不可能成为省会城市 。
景德镇隶属于江西省 ， 是世界瓷都 ， 所生产的瓷器产品以“白如玉 ， 明如镜 ， 薄如纸 ， 声如磬”著称 ， 在国际市场上深受追捧 。 1935年 ， 景德镇市曾经是赣东北的政治、经济、文化、军事的中心 。 1953年6月 ， 景德镇市又成为江西省辖市 。 不过 ， 景德镇市的经济社会发展在江西比较靠后 ， 2019年在江西省11个地级市中排名最后一名 ， 不太具备省会城市的气质 。
接下来 ， 我们看一看武汉（汉口镇）的情况 。
汉口是武汉三镇之一 。 武汉三镇指的是汉口、汉阳和武昌 。 为什么会这么分呢？这是因为 ， 世界第三大河长江和长江的最大支流汉江 ， 在武汉汇合 ， 将这一片地区一分为三 ， 形成三块地盘 。
在古代 ， 大江大河汇聚的地方 ， 总是能够形成人口聚集的繁华城市 。 能够像武汉这样 ， 同时拥有两条大江大河的城市并不多 。 再加上武汉位于中国中部 ， 地理位置十分优越 ， 因此武汉利用长江、汉水的水运的便利 ， 发展成为中国中部首屈一指的繁华都市 。 1281年 ， 元朝颁布了行省制度 ， 并设立了湖广行省时 ， 武汉（武昌）就被确立为湖广行省的省治所在地 。 清朝时期 ， 虽然湖广行省被分为湖北省和湖南省 ， 可湖广总督的驻地 ， 依然位于武汉（武昌） 。
这就是说 ， 从元朝以后 ， 武汉的行政区划级别一直就属于省会城市 ， 高于朱仙镇、佛山镇、景德镇 。
不仅如此 ， 武汉又在清朝末年迎来了一次经济社会发展上的重大机遇——京汉铁路的修建 。
进入近代社会后 ， 铁路在经济社会中发挥的作用越来越大 。 1906年4月1日 ， 由直隶总督王文韶、湖广总督张之洞等人共同倡议修建的京汉铁路全线竣工通车 。 京汉铁路不但将武汉与京城紧密联系在一起 ， 还极大地推动了武汉的经济社会发展 。 武汉成为附近省份工农业产品的集散地 ， 城垣规模不断扩大 ， 商业充满活力 ， 人烟越加稠密 ， 在全国闻名遐迩 。
20世纪初期 ， 武汉已经成为全国仅次于上海的国际大都市 。 其中 ， 汉口是武汉的经济、金融中心 。
1957年10月15日 ， 武汉长江大桥建成投入使用 ， 京汉铁路与粤汉铁路通过武汉长江大桥紧紧相连 ， 合并成京广铁路 。 武汉是京广铁路的中心城市之一 。 不管是从南方北上 ， 还是从北方南下 ， 武汉都是必经之地 。
人们常说 ， 郑州、石家庄是“火车拉来的城市” 。 其实 ， 武汉的繁荣兴盛 ， 在很大程度上 ， 一方面得益于长江、汉江带来的交通便利；另一方面得益于京汉铁路（京广铁路）的开通 。 所以 ， 武汉能够成为湖北省的省会 ， 而朱仙镇、佛山镇、景德镇就不具备成为省会城市的条件 。
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