投 70 万回报 35 亿，独角兽的天使投资人们才是真正赢家( 三 ) 在IT桔子的「全球

滴滴出行：来自领导王刚的认可

天使投资人王刚之前在阿里巴巴主管 B2B 北京大区、支付宝商户事业部和集团的组织发展，他在阿里任职超过 10 年。滴滴创始人程维在阿里巴巴一开始是在 B2B 公司从事销售工作，并很快成为当时阿里最年轻的区域经理；之后程维又晋升为支付宝 B2C 事业部的副经理，主要负责支付宝产品与商户的对接。

王刚是程维在阿里巴巴时的领导。

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2012 年，程维创立小桔科技开始做滴滴打车，自己只出了 10 万元，王刚投了他 70 万元。后来王刚的这 70 万元，获得了 35 亿元回报。滴滴也是王刚投资的第一个项目。

王刚到目前有过公开记录的投资项目有 58 个之多，其中有不少阿里系创业者，如小电科技、衣二三等知名项目。

小鹏汽车：互联网大佬们共同造梦

小鹏汽车是以其创始人、董事长何小鹏的名字命名的，而何小鹏之前最知名的 Title 是 UC 浏览器的创始人。

2014 年，阿里巴巴在上市前收购了 UC 100% 的股权，彼时何小鹏的身份也转为了阿里巴巴大文娱集团移动事业群总裁。三年后何小鹏寻求到新的发展方向，锁定智能电动汽车，他拉着俞永福、YY 创始人李学凌、猎豹移动 CEO 傅盛、腾讯高管吴宵光、经纬张颖、58 同城姚劲波等多位互联网大佬，一起出了「相当大的一笔天使投资」，与当时还在广汽序列上的技术骨干夏珩、何涛、杨春雷一起创立了小鹏汽车。

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对男人来说，有什么事会比造一辆自己定义的车，能收获更多的精神奖励？小鹏汽车的天使投资就是一帮大佬们中的一个哥们愿意去干某件大家心中期望的事了，于是便纷纷兴奋拍案支持的故事吧。

在我们的表单上，还有杨浩涌和他的车好多集团、俞敏洪与松鼠 AI 两组。

瓜子二手车（车好多集团））是赶集网孵化的一个项目，在 58 同城与赶集合并后，杨浩涌对这个项目情有独钟。他在合并后的当年便辞去 58 赶集联席 CEO、出任瓜子二手车 CEO 。

杨浩涌在 58 赶集合并时持股 7.95% ，市值折合约 7 亿美元。他对二手车的判断是需要打大仗的万亿级市场，「（早期）融资 1 亿美金是跑不起来的。」。杨浩涌在瓜子天使轮自掏腰包 6000 万美金，之后的 A 轮 2 亿融资中他个人也继续注资——瓜子在 A 轮就已估值超过 10 亿美金。

如果说杨浩涌投瓜子是又出钱又出力的投入，那么俞敏洪与松鼠 AI 就是「机缘巧合」了——俞敏洪曾在一次公开演讲中表示「投资乂学教育（松鼠 AI）当初不是我的眼光，因为浩洋（松鼠 AI 创始人）跟我是朋友，然后他缠在我办公室里不放，后来就给了他一点钱。」后来因为老俞也认同「未来机器教学一定会代替人的教学」，新东方也继续投资了松鼠 AI 。