甲乙丙说车|大众速腾:我都跌破10万,“亲哥”迈腾都比不上,为啥还是没人要


大众速腾:我都跌破10万 , “亲哥”迈腾都比不上 , 为啥还是没人要
车市竞争激烈 , 国产车的份额受到很大影响 , 一来是国产车现在全服精力打造高端车 , 因此对于低端车的营销不得不暂时放松 , 二来就是合资车面对竞争也不断把价格下探 , 抢夺低价市场 , 这样一来性价比优势反而比国产车出色 。 因此竞争激烈合资车受到的影响反而不很大 。 不过合资车感到的压力明显还是有的 , 像大众速腾这样的车也都开始降价了 。
【甲乙丙说车|大众速腾:我都跌破10万,“亲哥”迈腾都比不上,为啥还是没人要】甲乙丙说车|大众速腾:我都跌破10万,“亲哥”迈腾都比不上,为啥还是没人要
本文插图

速腾这款车大家不陌生 , 定位A级车 , 但是要比宝来稍微高一档 , 价格自然也稍贵一点 , 往上比又要比迈腾稍弱一点 , 可以水哦是宝来的哥哥 , 迈腾的弟弟 , 介于这两款车之间 , 市场定位也很精准 。 造型上 , 这款车采用大众经典的设计 , 辨识度很高 , 车身腰线相当流畅 , 搭配旋转式样的五幅轮毂 , 营造出浓厚的运动范 , 车尾层次分明干错利落 , 这很讨年轻人的喜欢 。
甲乙丙说车|大众速腾:我都跌破10万,“亲哥”迈腾都比不上,为啥还是没人要
本文插图

在内饰方面 , 这款车因为对轴距特别加长了80mm , 在同级别的车子里 , 空间感堪称一流 , 前排距离膝盖留存很大的空隙 , 可以轻松跷二郎腿 , 这一点就是“亲哥”迈腾都比不上 , 相对丰田的卡罗拉以及日产的轩逸 , 无疑是一大优势 。 在布局方面 , 这款车采用液晶屏加上中控大屏的组合 , 科技感满满 , 座椅的设计也融入人体工学 , 舒适性相当出色 。
甲乙丙说车|大众速腾:我都跌破10万,“亲哥”迈腾都比不上,为啥还是没人要
本文插图

在各方面这款车几乎没啥短板 , 面对激烈的竞争市场 , 乞丐版更是跌破10 , 这个价格显然比买朗逸、宝来这些车型更合适 , 不过真正的懂车的人还是很少的 。 车圈经常有一句段子 , 不懂车买轩逸 , 半懂车的买朗逸 , 真正懂车就买一台速腾 。 但很可惜这款车这样还是没人要 。 不过某种程度上来说 , 如今车市也真的是不缺性价比好车 。
甲乙丙说车|大众速腾:我都跌破10万,“亲哥”迈腾都比不上,为啥还是没人要
本文插图

目前来说 , 因为车市竞争的激烈 , 很多人对于买车还处在观望态度 , 这也是比较好的 , 毕竟刚买的车万一进一步降价 , 自己无意就亏了 , 这种竞争激烈的局面估计还要持续很长时间 , 至于什么时候结束 , 还要看国产车的表现了 。 目前来说 , 国产车的定位以及价格不断上探 , 大有崛起的希望 , 不过很明显实力上还是有些欠缺的 , 面对合资车的降价也很闲的无力 。 不管怎么样 , 还是希望国产车能坚挺过去 。
本文为***作者原创 , 未经授权不得转载


    推荐阅读