仨三搞笑说|哈弗H9真的好评如潮吗?它有哪些成功砝码?且听我详细剖析
汽车已成为大家重要的代步工具 , 要求旺盛导致汽车市场竞争很激烈 , 在买车作为人生一件大事的今天 , 人们对生活品质的追求必定更高 。 “大放异彩”的大众途岳 , 在全球占有一席之地 。 “撩妹王”奔驰C级 , 已然成为爱车人士首选的座驾之一 。 若一款汽车不全方位发展 , 它终究会以失败而告终 。 正如哈弗H9 , 赶上了最美好的时代 , 依托它别开生面的构型格调 , 让它成为光彩夺目的焦点 , 因此在SUV领域中获得了一定的地位 。 本期为大家分享的是《哈弗H9真的好评如潮吗?它有哪些成功砝码?且听我详细剖析》 。
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王先生是圈内有名的车友 , 他是我的表弟 , 也是一位行内人 , 前段时间 , 家里给他买了一辆福特锐界 。 听了堂弟建议 , 自己勒紧裤腰带买了一辆哈弗H9 , 没选福特锐界 。 到现在已经1个月 , 行驶了1600公里 , 他说了八个字:喜欢的就是最好的!那么哈弗H9的实力究竟强不强?哈弗H9和福特锐界对比究竟有什么大的差距?现在让我们来看看用车者是怎么跟我们说的 。
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外观我异常喜欢 , 这一款刚出来就吸引住了我 , 看着整体车比较长 , 线条愈加平顺一丝 。 中网的设计都格外具有辨识度 , 看上去非常大气 , 远近光灯特别难得犀利 , 前面看就是一双丹凤眼 。 尾部设计与前脸形成了前后呼应之美 , 看起来十分协调 , 惊艳的车轮构型是击溃用户视觉防线的最后一环 。 总之 , 造型方面真的没得说 , 自己是看中了 , 孩他妈也是看中了 。
再看内饰表现 , 中控大屏尺寸相当大 , 一看就很拉风 , 打开使用之后感觉很棒 。 很多场地都是软皮质材料 , 摸着也上档次 , 看着也很舒服 , 椅子设计充分考虑人体结构 , 营造不错的包裹性和贴合性 , 新车异味还是有的 , 现在开了一个月依然没有了 , 可能我买的大竹炭包是功臣 。 总之 , 哈弗H9内饰绝壁能够和外观颜值匹配上 。
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讲实话 , 动力是我为之动心的一大理由 , 思来想去 , 我选择“哈弗H92020款汽油2.0TAT四驱尊贵型(7座)”来开 , 这款车发动机还是挺给力的 , 其最大输出马力为224Ps 。 8挡手自一体让人感觉相当平顺 , 前期的加速很平顺 , 但能明显感觉到 , 越到背面动力越足 。 方向盘设计适手且易上手 , 变向没有什么虚位 。 提速超车一踩油门立马响应 , 反应很强劲 。 我爱人一个新手司机都能开着到处跑 , 这款车的操控可想而知 。
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在空间这方面 , 其空间方面的闪光点比较突出 。 整车的尺寸达到了4856*1926*1900mm , 轴距还是比较长的 , 坐着的实质感觉也要比其他车稍显宽松些 。 而2800毫米的轴距尺寸 , 第二排空间超大 , 腿部空间感觉相当的广宽 , 储备方面 , 这款车的储物空间能够放下很多东西 , 很中意 , 后备箱的空间还可以 , 过年回老家的时候可以装很多东西 。
对于搭乘惬意程度 , 哈弗H9为了提升舒适性可谓是煞费苦心 。 行走在不规整道路的时候 , 强大的减震体系不会让客人感到摇晃与眩晕 。 而且椅子的柔软度和倾斜角度策划科学 , 能够让人轻松找到合适的坐姿 , 空调速率较高 , 温度控制的本事很强 , 车内静谧性做得非常好 , 甚至按喇叭也听不到太大的声音 。
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在能耗这点上 , 哈弗H9的油耗数据达到了9.3L/100km的平均值 。 城区里上下班稍微高点 , 大概在11.2L上下 , 根据我的经验 , 如果是纯高速的话 , 平均能耗可以控制在7.8L升以内 , 所以哈弗H9在油耗经济性上还是比较好 , 可以让我满意 。 感谢聆听这期《哈弗H9真的好评如潮吗?它有哪些成功砝码?且听我详细剖析》 。
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