五菱宏光v|又一MPV获得小成功,30天卖10988台,能越野、能居家,3.98万起步


五菱宏光v|又一MPV获得小成功,30天卖10988台,能越野、能居家,3.98万起步
文章图片
五菱宏光v|又一MPV获得小成功,30天卖10988台,能越野、能居家,3.98万起步
文章图片
五菱宏光v|又一MPV获得小成功,30天卖10988台,能越野、能居家,3.98万起步
文章图片
五菱宏光v|又一MPV获得小成功,30天卖10988台,能越野、能居家,3.98万起步
文章图片
五菱宏光v|又一MPV获得小成功,30天卖10988台,能越野、能居家,3.98万起步
【五菱宏光v|又一MPV获得小成功,30天卖10988台,能越野、能居家,3.98万起步】在国内汽车市场里面 , 我们可以清楚的看到各大车企的发展趋势 , 它们为了壮大自己在国内的市场份额 , 便在国内不断更新换代 , 同时也在不断的研发新版本 , 为的就是能进一步增开拓国内汽车市场 , 那么今天我和大家说的车型来自国内大品牌 , 它便是五菱宏光V , 记得在前些年的时候 , 五菱神车因为自身的品控实力和性价比很高 , 在国内深受各大老板喜爱 , 特别是国内比较喜欢拉货的老板 , 可以说它创业的时候跟你 , 当你成功之后 , 它依然是你身后最坚强的后盾 , 而五菱宏光V便是曾经五菱神车的加强版 , 因为两款车型在定位方面些区别 , 一个主打农村拉货 , 另一个则比较全面 , 可以外出居家、越野、甚至在紧急时刻也能做到拉货用 。
在这一系列综合优势之后 , 它在售价方面也比较亲民 , 目前在国内的指导价格是3.98万-4.98万之间 , 这样的售价范围要比五菱宏光更加有诚意 , 而为了更好的服务国内消费者 , 在今年7月份的时候 , 五菱宏光V的新版本已经上市 , 在价格方面也是非常亲民 , 在国内更是深受消费者信赖 。 在销量方面可以看出 , 它是继五菱宏光后 , 在五菱家族第2大销量巨头 , 在今年的4月份、5月份、6月份分别拿下了9717台、12151台、10988台 , 在销量方面已经做到了月销破万 , 相信在未来不久之后 , 它或许会和五菱宏光一样成为一代神车 。
既然在国内获得了消费者的认同 , 相信它在空间效果方面会非常出色 , 那么它在国内的车身定位是微面客车 , 车身结构方面采用的是5门2座 , 所提供的长宽高数据分别是4425*1670*1860mm , 以及轴距方面为2850mm , 对于国内消费者来说 , 其实这样的长度并不是很优秀 , 但好在轴距方面有着突出的优势 , 把车内的空间效果一下子呈现了出来 , 在车内后排容量方面有着很充足的空间 , 不管是腿部延伸、顶部延伸方面 , 都优化得非常出色 , 同时在车内座椅方面还有着高质量的“织物”组合 , 4万左右的车型 , 舒适感方面大家自己感受 。

在静态效果方面 , 前脸采用的是新一代的设计语言 , 黑色密网已经覆盖了整个前脸 , 在整体风格方面保留了原先车身的创意 , 中心位置方面还有着红色饰条进行包裹着 , 下方还有着闪烁的圆通雾灯组辅助 , 将整车仿真样式的商务感完美的点缀了出来 。 在大灯组方面采用的是镶嵌式 , 边缘加入了银色饰条进行拼接 , 在突显出商务感的同时给大家一种高端大气的设计感 。 而在车内辅助配置方面有着内部中控锁、ABS防抱死、胎压显示、多功能配置、手动开闭侧滑门、倒车影像等功能辅助 , 在实用性效果方面可想而知 。

在驾驶品质方面 , 五菱宏光V在国内采用的是麦弗逊式独立悬架+钢板弹簧非独立悬架 , 这样的悬架系统是非常少见的 , 但毕竟成本方面在那放着 , 没有采用双独立悬架也是很正常的 , 与独立悬架不同的是内侧的钢板是直接扣在弹簧中心的 , 就像古代的骑马螺栓一样 , 采用的是挂靠可扣板设计 , 在日常驾驶方面的减震效果方面表现很一般 。 但毕竟它在动力系统方面也不强 , 采用的是1.5L和1.2L两款自然吸气版本 , 在最大马力效果方面为76匹和99匹 , 所以在车内用这样的悬架调校已经完全够用了 , 虽然体验不了速度与激情的感觉 , 但是拉着一家人去外出自驾游还是很简单的 。


推荐阅读