潮车行天下|国产硬派越野车，它到底香不香？，看了北京BJ40新城市猎人的改装
相比几十年前 ， 现在的中国自主汽车已经取得了长足的进步 。 但是 ， 在一些高端汽车消费领域 ， 比如豪华轿车 ， 跑车 ， 高端商务车 ， 包括硬派越野汽车等 ， 在中国汽车市场 ， 基本还是外资品牌的天下 。
任何事物的进步和发展 ， 都是需要一个过程的 ， 这是事物进步的客观规律 。
所以 ， 尽管目前在高端汽车消费领域 ， 消费者对自主品牌的信任度 ， 依然不是很高 ， 但这似乎并不影响中国自主汽车品牌向上提升的努力 。 在豪华轿车SUV领域 ， 一汽红旗率先向高端市场发起冲击 。
而在硬派越野汽车市场 ， 北京BJ40的表现 ， 也是可圈可点 。
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硬派越野汽车属于汽车消费领域市场容量相对较小的细分车型 ， 在中国汽车市场 ， 这一细分市场 ， 一直都被日系 ， 美系 ， 或欧洲的高端车型所垄断 。 在中国汽车市场 ， 提起硬派越野 ， 人们首先想到的 ， 肯定是普拉多 ， 牧马人和帕杰罗等车型 。
但进入2020年之后 ， 长城先后推出了哈弗大狗 ， 魏派坦克等硬派城市SUV车型 ， 从自主品牌在硬派越野产品市场的发力 ， 我们再回头看北京越野汽车对BJ40系列产品的非常前瞻的规划 ， 我们似乎就能发现 ， 北京越野汽车在硬派越野消费市场 ， 其实已经谋划多年了 。
当然 ， 现在北京BJ40在硬派越野市场的卓越表现 ， 似乎也是给北京越野汽车最好的回报 。 因为 ， 截止到2020年七月 ， 北京BJ40在国内硬派越野汽车细分市场 ， 国产车型总销量排名第二 ， 而自主品牌车型中 ， 高居榜首 。
在相对高端的硬派越野汽车市场 ， 北京BJ40已经率先向外资品牌发起了冲击 。
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提起硬派越野汽车 ， 改装应该是一个不能回避的关键词 。 而关于汽车改装 ， 尤其硬派越野汽车的改装 ， 似乎都是外资高端品牌车型玩的事情 。 但随着国产硬派越野汽车产品进步 ， 国产硬派越野车型 ， 如北京BJ40的改装 ， 似乎慢慢的开始被车友们接受 ， 并形成一种时尚 。
今天去北京汽车的展厅 ， 看了北京BJ40全新城市猎人的改装车型 ， 一个很直观的感受 ， 就是觉得 ， 关于产品改装 ， 自主硬派越野汽车已经有了自己的风格和特点 ， 那些说改装就推崇外资品牌的 ， 看了全新BJ40城市猎人的改装 ， 或者您会说 ， 国产硬派越野的改装 ， 它确实也很香 。
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我看到的这个改装 ， 只是轮胎和前后保险杠还有脚踏板的改装 ， 车的底盘和悬架并没有动 。 这种改装 ， 在专业越野发烧友眼里 ， 可能只算是小改 ， 但是这种改装的技术要求相对较低 ， 而且实用性更强 ， 成本也更小 。
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【潮车行天下|国产硬派越野车，它到底香不香？，看了北京BJ40新城市猎人的改装】只是外观的小改 ， 那么前保险显然就是重点了 ， 不仅造型要前卫好看 ， 而且因为要加绞盘 ， 所以改装件的材质和车体的契合度要非常高才行 。
所以 ， 虽然改保险杠属于小改 ， 但是技术要求其实还是蛮高的 。
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拆下原车保险杠之后 ， BJ40很多原先隐藏在保险杠下面的车身结构就非常直白的露出来了 ， 我们可以发现 ， 作为一个硬派越野车型 ， BJ40的车身钢材使用 ， 确实非常到位 ， 车身结构的安全性 ， 是非常值得信赖的 。
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