太平洋汽车网|这续航表现太真实了，开汉EV绕北京六环路两圈( 三 )
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比亚迪汉EV四驱高性能版旗舰型续航测试路段平均车速行驶里程表现消耗里程行驶里程/消耗里程第一段80-100km/h城市环线+高速196.2km150km1.30：1第二段40-100km/h城市道路+高速152km124km1.20：1第三段80-100km/h城市环线+高速152km208km0.72：1注：数据来源制表：太平洋汽车网文章总结：
【太平洋汽车网|这续航表现太真实了，开汉EV绕北京六环路两圈】最后说明一下 ， 通过现有成绩来看 ， 如果跑到0%电量的话 ， 势必会超过厂商标注的NEDC续航550km ， 这里要做个说明 ， 由于此次续航挑战是带有一定竞技因素的 ， 所以在电门开度控制和驾驶技巧上与日常行驶有些出入 ， 最终我们的成绩为第三名 ， 而后面几台车在500km跑完后剩余里程仅在10km ， 可以肯定还是比较符合官方给出的数据的 。 第二就是我们一直处于编队行驶 ， 头车会给我们选择最佳线路 ， 这也与日常驾驶会有偏差 。
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