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Array|高速战列舰的发源地，跨越两次大战的老兵，大英帝国的坚定卫士( 二 )


Array|高速战列舰的发源地，跨越两次大战的老兵，大英帝国的坚定卫士
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厌战骄傲舰首被一枚德军主炮和副炮炮弹命中
而在二战中“厌战号”也经历不少劫难 ， 其中在1943年9月16日 ， 厌战号就挨了2枚德军研发出反舰导弹的的雏形——FX-1400型无线电遥控制导炸弹 ， 第一枚击穿了烟囱附近的装甲并穿了6层甲板到4号锅炉底部爆炸 ， 舰体底部被炸出一个6X4米的大洞 ， 近5000吨海水从这个洞涌进来 ， 直接淹没了剩下的4个锅炉舱 ， 导致全舰的动力和电力全部丧失 ， 第二枚近失弹 ， 但依然撕开了右舷的防雷突出部 。最后在丧失动力的在拖船的帮助下拉回船厂维修 。而相比之下同样被命中两枚FX-1400型无线电遥控制导炸弹的意大利战列舰“罗马号”可就没那么幸运了 ， 由于被中弹药库直接被击沉 ， 这除了证明伊丽莎白女王级的设计好、损管给力外 ， 运气也是很大的一个因素之一 。
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动力系统新革命 ， 高速战列舰的起源
英国从无畏号战列舰开始使用全新的动力系统 ， 将原先的三级膨胀式蒸汽机换为更先进的蒸汽轮机 ， 使得发动机输出功率比原先的提升了一倍 。而到里伊丽莎白女王级这里又进一步进行重大革新 ， 那就是全部换装重油专烧锅炉 ， 从原先的烧煤、油煤混烧锅炉直接换成油燃锅炉 ， 然后驱动4台帕森斯直驱式蒸汽轮机 。这是军舰动力系统的一次新革命 ， 后期的高速战列舰用的就是这样的配置 ， 所以高速战列舰动力系统追本溯源就是伊丽莎白女王级这里 。而使用重油专烧锅炉使得发动机的最高输出功率高达7.5万马力 ， 使得满载排水量高达3.75万吨的伊丽莎白女王级战列舰拥有25节的高航速 ， 而且为了提高续航力4台蒸汽轮机分为高压和低压两组 ， 以方便在高速和低速下两种工作环境 ， 在10节的航速下3300吨的燃油续航力高达8500海里 。而比自己还多400多吨燃料的KGV的续航力连自己一半的续航力都不到 。
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而伊丽莎白女王级战列舰的出现标志着海军新一轮动力革命的新变革 ， 英国则又是这一方面的领头羊 ， 而到了二战前夕换装了新的锅炉 ， 作为20多年的老舰航速仍然可以跑到24节 ， 所以这位老兵也就一直活跃在各大战场上 ， 为捍卫大英帝国的海上生命线东奔铣刨、浴血疆场 ， 用高昂的炮口彰显皇家海军不屈的态度 。所以在战后许多民都强烈要求保留这些功勋卓著的战舰 ， 但活到战后的4艘都没有保留下来 ， 但伊丽莎白女王级战列舰永远是皇家海军的历史最耀眼的明星 ， 所以在今天为纪念这些二战老舰 ， 现在的英国皇家海军最新的航母就又以“伊丽莎白女王”的名称命名 ， 而继承优秀舰名也是皇家海军的传统 。
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