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小艾说车|最给力合资B级车，终于降到16万，高速比大众稳重，可怜没人懂


雪铁龙C5这台车还不错的 ， 比我预算低 ， 如今也是跌到16万 ， 总体还是很满意的 。 而且这台车曾经也是卖20万多 ， 等级和雅阁差不多 ， 空间也很大的 ， 除了保值率会低一些 ， 其它方面都还好 ， 另外就是底盘最满意 ， 毕竟雪铁龙主打的底盘调校 ， 开高速的感觉比大众稳很多 。
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【小艾说车|最给力合资B级车，终于降到16万，高速比大众稳重，可怜没人懂】雪铁龙C5的设计我较喜欢 ， 法系风格明显 ， 做工车漆很不错 。 我觉得现在黑色烂大街 ， 所以选择白色 ， 商务与时尚兼顾 ， 自己觉得不错 。 车灯设计感觉晚上就是蜡烛灯 ， 不满意 ， 厂家这方面就不能省这个钱了 ， 好歹是中级车 ， 要 至少改气灯 ， 车身造型流畅 ， 饱满 ， 尾灯辨识度极高 ， 外观还是可以接受的 。
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内饰给人一种较年轻的感觉 ， 和该车定位相符合 ， 雪铁龙C5使用了12.3英寸的全液晶仪表盘造型 ， 这种非主流的设计十分的另类 ， 该车配备雨量感应式雨刷、发动机启停技术、全车车窗一 键升降等十一个舒适性配置 ， 用车十分方便、舒适 。 操控上方向盘略重 ， 操控精准 ， 还是那句话本人较喜欢这感觉 ， 底盘及悬架表现不错 。 国人买车看中外观、动力、空间内饰等 ， 不是特别注重底盘和悬挂 ， 但是这方面却是一个车企一些经验的地方 ， 雪铁龙的底盘悬挂应该是有独门绝技的 ， 果然 不错 ， 跑高速比大众稳多了 。
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雪铁龙C5的轴距2815mm ， 搭载225/55 R17轮胎 ， 整体空间表现不错 ， 对于我来说空间足够 ，本人170 ， 主驾驶和副驾驶都没压力 ， 还是非常宽敞的 。 后排稍显小 ， 但是也够储物空间 ， 空间应该对于大部分人而且也是够的 。 舒适性上 ， 悬架舒适 ， 对震动过滤很好 ， 但是车身跳动幅度较大 ， 空调制冷效果不错 ， 带分区温度调节 ， 后排出风口在B柱上 ， 座椅支持电动调节 ， 软硬适中 ， 包裹很到位 ， 真皮座椅 ， 后排略尴尬 ， 靠背较直无法放到 ， 其它都还好 。
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雪铁龙C5车重1580 ， 但是得益于发动机的优良表现 ， 1000涡轮介入 ， 动力感觉不拉后腿 ， 还是满意 。 加速表现 ， 油门给油能有惊喜 ， 还是适合非暴力驾驶 ， 适合于车的设计定位稳重35+人士 ， 特别喜欢跑高速的感觉 ， 一级棒 。 油耗上 ， 目前150km目前油耗较大 ， 感觉17个油左右 ， 城市路段表现 ， 目前150公里 ， 油耗百公里应该是12左右 ， 法系车和美系车一样很耗油 ， 也是在预想之内 。
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