有钱就是不一样，恒大一口气推6款新车，地产大佬进军车界最豪横
要说最近两年 ， 新能源市场正处于高速发展时期 ， 所以我们见到了众多新品牌的亮相 ， 这就是很多观众口中的"造车新势力" 。 但是现在这些造车新势力的处境有好有坏 ， 有些品牌亮相之后就再无动静 ， 而原因无非就是资金不足 ， 毕竟没有钱在这个世界上属于寸步难行 ， 既没有研发资金也没有造车资金 。 所以蔚来、理想等品牌现在口碑直线上升 ， 甚至都已经完成上市 ， 成为新能源市场的新星 ， 那么很多人就觉得 ， 只要是有了钱 ， 造车其实是很简单的一件事 ， 但事实上真的如此吗？我想今天咱们的主角——恒驰汽车 ， 会给出一个合理的答案 。
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要说为何恒驰汽车能够这么自信 ， 那得从它背后的靠山——恒大集团说起 ， 毕竟恒驰汽车就是恒大集团的老板 ， 许家印推出的一个新能源品牌 。 相信恒大我们不需要过多介绍 ， 做房地产行业的龙头 ， 许家印的资金绝对足够充足 ， 所以很多时候能用钱解决的问题 ， 对于恒驰汽车来说都不是问题 ， 而这也是此次恒驰汽车首次亮相就要发布六款车型的原因 。 不少网友也纷纷直言：这算是汽车界最豪横的品牌了吧？其实恒大造车这件事也传了很多年 ， 比如2019年上半年 ， 恒大投资了瑞典NEVS ， 获得了整车研发制造能力 。
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再到没几天就再次入主动力电池企业卡耐公司 ， 获得了日本领先动力电池技术 ， 甚至还和科尼赛克组建合资公司 ， 致力于研发和生产制造世界顶级的新能源汽车 。 再到收购荷兰、英国等多家轮毂电机生产商 ， 掌握乘用车领域更先进的制造工艺 ， 都表明了许家印对汽车行业的认真态度 ， 而如今 ， 恒驰汽车已经拥有两大生产基地 ， 分别是投资1600亿的广州南沙基地和投资1200亿的沈阳基地 。 所以也不难看出 ， 这位"氪金玩家"对于造车的第一步理解就是买 ， 先把其它优秀的技术买到手 ， 有了造车的资格之后再说资历 。
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资历可不好办 ， 毕竟现在造车需要的优秀人才很多 ， 就比如设计 ， 已经成为众多车企最头疼的问题 ， 所以恒驰汽车又签订了一系列国际大牌设计师 ， 比如大众汽车集团设计总监、奥迪汽车设计总监、宝马与MINI品牌设计总监、布加迪设计师、法拉利设计师、捷豹路虎设计师 。 毫不夸张的说 ， 你能想起的豪华品牌 ， 甚至是它们旗下经典车型的设计师 ， 目前和恒驰都有密切关系 ， 在汽车市场这些设计师的名字绝对是金字招牌 。 所以这次我们见到了恒驰发布的六款新车之后 ， 确实感叹在设计水准上的领先 。
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接着咱们再看恒驰汽车此次发布的重磅车型 ， 首先是它的旗舰轿车——恒驰1 ， 虽说名字有些随意 ， 但已经还是概念状态 ， 从它定位来看 ， 属于标准的中大型轿车 ， 上黑下古铜的双色车身体现出超强豪华感 ， 贯穿式车头再搭配封闭式中网和点阵状灯带 ， 视觉效果确实很不错 。 据悉未来该车将配备22寸轮圈 ， 以及电子外后视镜和伸缩式门把手 ， 轴距将达到3150mm ， 所以这么来看 ， 恒驰1应该可以和奔驰S级等车型媲美 。
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而恒驰2就是定位在中型车 ， 相对而言就是小号恒驰1 ， 二者在设计上高度一致 ， 算是恒驰品牌的家族语言 ， 但恒驰2的车身略显溜背 ， 保证运动感更强 ， 更针对年轻消费者 。 但是等到了恒驰3 ， 这就是一款中大型SUV ， 也是品牌的旗舰级SUV ， 采用了与轿车完全不同的设计语言 ， 比如四眼式的头灯组由多个LED光圈构成 ， LED灯眉向两侧延长 ， 封闭式的中网还引入了独特的灯带 ， 点亮后视觉效果相当不错 。 至于尺寸数据目前无从得知 ， 但恒驰3也配备了22寸轮圈 ， 根据官图的视觉比例来看 ， 相信不会比恒驰1差多少 。
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至于恒驰4就更有意思 ， 这是一款MPV ， 要知道目前纯电动MPV市场还真是处于空缺 ， 而恒驰4就刚好满足了7座MPV市场的需求 。 从设计来看 ， 它再次采用不同的设计语言 ， 视觉效果更显科幻 ， 比如车身侧面的庞大车身线条十分流畅 ， 但隐藏式的A/B/C/D柱让人眼前一亮 ， 尾部方正也和车头形成呼应 。 至于其它两款 ， 分别是紧凑型SUV和轿跑SUV ， 由此可见 ， 恒驰确实一口气把目前最主流的汽车市场全部涵盖 。
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【有钱就是不一样，恒大一口气推6款新车，地产大佬进军车界最豪横】总结：对于许家印的造车计划来说 ， 这算是迈出了第一步 ， 而一口气推出这么多新车型 ， 也确实向消费者展示出它的实力 ， 但何时能够量产才是关键 ， 量产后是否和概念状态时一样具有亮点也很重要 ， 但相信作为氪金玩家的恒驰汽车不会让我们失望 ， 你觉得呢？
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