丰田威兰达|丰田荣放和威兰达哪个更值得购买?
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而且是这款车有着稳定的消费者口碑在那摆着呢 。 至少在目前 , 威兰达看起来还是比不上荣放 , 它还需要更多的消费者来检验这款车的质量 , 还有很长的路要走 。 以下就来看看丰田荣放车主对汽车的感受以及提车的价格 。 从丰田荣放市版开始 , 以为预算资金有限 , 只能选择低版 。 政府指导价为17.48万 , 优惠后裸车价格为16.4万 , 保险7000元 , 购置税14230元 , 代售4S上牌1000元 , 白漆加2000元 , 送贴膜 , 脚垫 , 还有2次保养!最后落地费用188230元 。
为什么要选择这部车呢?因为对SUV情有独钟 , 对于20万左右的价位的 SUV车型的外观 , 实在是没有太多的偏爱 , 当初选择这款车型之前 , 还会选择的就是4008 , 这是因为外观的设计 , 所以两家4S店反复对比 , 反复选择 。
最后让我选择丰田RAV4的原因 , 虽然标致4008的内饰做工稍好 , 但整体试驾下来 , 感觉并不好 , 关键是标致的店里冷冷清清 , 随时有关门的感觉 , 让我没有太多的信赖感 , 通过网上一些销量的查询 , 车型知识的查询 , 让我选择的方向更加清晰 。 原本荣放的RAV4这款车 , 是丰田家族式的最新改款 , 从销量上就可以看出 , 这款车的品质得到了众多消费者的认可 , 其中最吸引我的就是 , 荣放RAV4的安全性 , 我觉得不仅外观霸气好看 , 在安全性方面 , 荣放RAV4也做得相当不错 , 不管是主动安全性 , 还是被动安全性 , 都比被动安全性好 。
尽管最终的优惠幅度不如我之前看过的标致4008这款车 , 但我相信价格和货品都是一样的 , 朋友们在提车时告诉我 , 荣放RAV4这款车的保值率 , 与同级别的其它车型相比 , 也是比较高的 , 为此我还专门在一些二手车网站上查询了一下 , 发现这款车的保值率 , 与同年限相同里程的车型相比 , 荣放RAV4这款车的价格普遍比其他车型要高 , 所以我对当初选车时的判断 , 也就肯定了 , 还是挺满意的 。
荣放威兰达是是丰田旗下南北丰田双车策略 , 姐妹车型 , 均以TNGA-K为基础打造 , 发动机变速箱的底盘参数相同 , 荣放后多连杆 , 威兰达双叉臂悬架 , 舒适性操控 , 后期保养荣放占优 , 外观细节配置等细微差别 , 从下面几点来区别:
外观外观车身尺寸威兰达长6.5厘米 , 轴距空间后备箱容积基本一致 , 荣放大屏幕备受诟病 , 威兰达的设计更显精致、科技 , 操作威兰达采用按键式 , 荣放采用旋转扭扭 , 外观风格对比 , 荣放粗狂霸气 , 硬派越野风格 , 甚至有点凶猛 。 威兰达前脸仿垂型中网 , 有点雷克萨斯的味道 , 比较圆润 , 至于外观的选择 , 萝卜青菜 , 各有所爱 。
配置入门车型威兰达比荣放便宜3000元 , 荣放多配置 TSS2.0安全系统 , 全速自适应巡航 , 17寸轮圈(威兰达18寸) , 倒车雷达较少 。 不过走量车型威兰达豪华与荣放时尚的配置差别不大 , 威兰达多了真皮座椅等配置 。 荣放四驱版本与 DVT的动态转矩矢量控制系统相结合 , 这是丰田全球首创的动态转矩矢量控制系统 , 通过更加智能和精确的力矩分配 , 可以保证每一次转弯都有一个最佳的路径 。 本套动力矩矢量控制系统是同类产品中唯一能够实现后桥独立分配 , 脱困性能同级具有绝对优势 , 威兰达四驱车型没有本套 。
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