别克英朗|预算10万提辆新款别克英朗，用车1400公里后，车主憋了几句话要说
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预算10万提辆新款别克英朗 ， 用车1400公里后 ， 车主憋了几句话要说！
【别克英朗|预算10万提辆新款别克英朗，用车1400公里后，车主憋了几句话要说】
别克英朗外观很时尚 ， 也很大气对内饰的追求并不高 ， 作为代步车来说这辆车的内饰表现还是可以哒 。 这个价位的车内饰用料没有生硬的塑料感 ， 做工也挺精致 ， 综合感觉还行 。 要说这辆车的空间的话我感觉还是挺合适 ， 紧凑型车车身长度四米六多点 ， 内部的空间还是可以的 ， 前排不用多少 ， 座椅可以自由调节空间挺宽敞 ， 后排位置并排坐两个大人一个孩子也不算拥挤 ， 行李箱容积尺寸比较大 ， 完全能够满足我的使用需求 ， 不管别人怎么说 ， 自己满意就行 。
我的生活比较单调一些 ， 在公司做技术每天基本上就是公司和家两点一线 ， 偶尔周末或者假期的时候和家人一起出去玩玩 ， 开这辆车上下班动力一点没问题 ， 在市里开红绿灯起步的时候没有肉肉的感觉 ， 跑过高速长途感觉动力还是很充足 ， 超车也是比较马力 ， 一脚油门下去发动机的动力反应很迅速 ， 对我的使用需求来说这个表现够用啦 。
第一次拿驾照是2015年 ， 那时候空闲时间比较多所以就抽空考了驾照 ， 不过直到买车之前没怎么实际驾驶过 ， 但是第一次遇到这辆车的时候我却感觉和她很熟悉的样子 ， 上手开着没感觉有难度 ， 这让我想起了刚开始学车的情景 ， 它其实很好相处 ， 无论是“脾气还是“秉性”都很和善 ， 在一起磨合的挺不错 ， 现在我开这辆车一点难度没有 ， 方向盘很好驾驭 ， 油门和刹车的力度调校的也合适 ， 即使是新手也能够轻松驾驭 。
我觉得应该大部分人都和我一样 ， 期盼着自己的爱车能有一个好的油耗表现 ， 虽然现在的油价稍微降了一点 ， 但是作为普通家庭来说还是愿意尽可能地降低日常使用成本 ， 从目前的情况来看我挺看好这辆车的油耗 ， 在能耗经济性这一方面英朗还是挺符合我心意 。 现在我一天其实也跑不了多少路程 ， 一个月下来的话油耗支出也不多 ， 家庭使用能够接受 。 比起挤公交骑电车 ， 开车的感觉真是太棒啦车子空调效果很好 ， 出行之路冬暖夏凉 ， 车内的座椅软硬舒适 ， 坐在上边比较舒服 ， 在日常的行驶中也没有太大的颠簸感 ， 不过我认为在车子的隔音处理上还是有待提升一些 。
预算10万提辆新款别克英朗 ， 用车1400公里后 ， 车主憋了几句话要说！优点：要说最爱英朗这款车的哪些方面 ， 我个人还是很喜欢她的价格、性价比和实用性等方面 ， 自打提车以来感受到了她舒适温馨方便的一面 ， 像我这样的上班族开挺合适 。 缺点：在生活中我是一个不拘小节的人 ， 对于身边的人和事物都是以一种包容的心态对待和接触 ， 其实我们的相遇也是一种缘分 ， 所以我特别珍惜相处的时光 ， 这一刻我们也算是老朋友啦 。 在使用的过程中满足家用是没有问题 ， 我公司夏天中午两个小时的休息时间 ， 躺在车里休息会的话如果隔音再好点就更完美啦
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