十三姨侃车记|起步2.0T四驱，比Q7还气派，这旗舰扛不住了！从57万下探至44万
众所周知 ， 近两年国内汽车市场环境是越来越好 ， 整个的市场格局有了很大的变化 ， 之前一些冷门领域如今变得热闹起来 ， 逐渐得到了国内消费者的支持和青睐 ， 这一系列的表现都朝着更加好的方向在发展 ， 而在当前竞争激烈的豪华市场中 ， 宝马、奥迪、奔驰这三大品牌可以说占有绝对的优势 ， 整个市场70%的份额都被这三大品牌所占有 ， 统治力非常的恐怖 ， 而今天咱们要说的这款“豪车”非常的特别 ， 虽说不是豪华品牌 ， 但实力完全达到了豪车的标准 ， 它就是——大众途锐 。
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又一豪车被冷落！开10年故障率为0 ， 无奈狂跌12.98万 ， 仍卖不动 。 从实力来看 ， 途锐完全可以称为豪车 ， 毕竟与奥迪Q7、保时捷卡宴同平台打造而来 ， 有着非常不错的口碑 ， 而从品牌来看 ， 途锐只能说是旗舰 ， 毕竟不是豪华品牌 ， 对于这样的一款SUV ， 还是得到了很多国内消费者的青睐 ， 月销两三千台的成绩足以说明很多 ， 相比奥迪Q7、宝马X5等豪车 ， 途锐最大的优势就是接地气 ， 一方面 ， 语言设计很接地气 ， 低调的风格迎合了很多土豪老板的青睐 ， 另一方面 ， 价格接地气 ， 目前一些地方途锐的终端优惠超过了12万 ， 入门级跌到了44万 ， 这样的价格对于消费者来说很有诱惑力 ， 展现出了亲民的一面 。
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在外观设计上 ， 途锐的表现并不像其他同级竞品车型那样的抢眼 ， 传统保守的设计风格很低调 ， 延续了大众家族一贯的套娃语言 ， 经典的前脸很气派 ， 横幅式镀铬饰条装饰的进气格栅带来了不错的层次感 ， 并与两侧LED大灯组融为一体 ， 拓宽了整个前脸的横向视觉效果 ， 车身造型饱满且厚重 ， 尾部延续了家族的经典 ， 车标下方带字母的LOGO很高级 ， 彰显出了旗舰车的身份 。
尺寸方面 ， 途锐的表现要还算不错 ， 但相比奥迪Q7要逊色不少 ， 长宽高分别为4878*1984*1717mm ， 轴距为2904mm ， 内部均采用了5座布局 ， 空间表现非常的宽敞 。
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内饰方面 ， 途锐的布局同样是非常的“接地气” ， 简约时尚的设计呈现出了不错的层次感 ， 面板的用料很厚道 ， 软性皮革材质的包裹随处可见 ， 搭配上钢琴烤漆以及木纹材质的装饰 ， 营造出了几分奢华感 ， 同时线缝细节的处理上很严谨 ， 彰显出了德系车严谨的做工工艺 ， 这样的表现完全不输奥迪Q7 ， 而在配置上 ， 超大尺寸的液晶中控屏与液晶仪表融为一体 ， 科技感很强烈 ， 自动空调、全景天窗、倒车影像、真皮座椅+加热功能、手机无线充电、车载空气净化器、HUD抬头显示等均有配备 ， 表现非常的厚道 。
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途锐的动力同样没有让大家失望 ， 搭载的分别是2.0T涡轮增压发动机和3.0TV6机械增压发动机 ， 传动力方面 ， 与之匹配的均是8AT变速箱 ， 其中2.0T发动机最大功率为245马力 ， 峰值扭矩为370Nm ， 而3.0TV6发动机最大功率为340马力 ， 峰值扭矩达到了450Nm ， 全系均配备了全时四驱系统和托森式中央差速锁 ， 底盘悬架很扎实 ， 有着不错的调校 ， 在稳定性、操控性方面有不俗的表现 。
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