ZAKER汽车|车身4米7油耗4.9L，买不起雅阁选它，又一合资价格屠夫！起步7.6万
到底是选三缸机还是四缸机？作为当前大家热议的话题 ， 想必大多数人的首选都会是四缸机 ， 毕竟四缸机性能更稳定 ， 动力更充沛 ， 能够满足更多消费者对动力的需求 ， 而三缸机最大的优势是省油 ， 更容易满足当前国六政策的排放 ， 一度被认为是汽车发展的大趋势 ， 但从目前汽车市场的表现来看 ， 很显然三缸机并不是未来市场发展的趋势 ， 很多三缸车型都纷纷换回了四缸 ， 以此来保证市场竞争力 ， 话又说回来 ， 不是所有的三缸车型都不受待见 ， 也有卖的不错的三缸车 ， 比如今天咱们要说的——本田凌派 。
【ZAKER汽车|车身4米7油耗4.9L，买不起雅阁选它，又一合资价格屠夫！起步7.6万】
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本田凌派受不受欢迎 ， 看看销量表现就知道了 ， 从最近三个月的销量来看 ， 凌派呈现出了上升的趋势 ， 分别卖出了8719辆、12021辆和13568辆 ， 虽说没有轩逸、朗逸、卡罗拉超主流的车型表现抢眼 ， 但在家用轿车中也算是小有名气 ， 得到了很多年轻消费者的青睐 ， 之所以凌派能够取得如此出色的销量成绩 ， 可以说与其亲民的售价有直接的关系 ， 凌派的售价区间为9.98万-16.98万 ， 其中19款入门车型的价格已经跌破了8万 ， 裸车价仅7.6万 ， 相比同级竞品车型优势非常明显 ， 展现出了十足的诚意和性价比 。
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除了亲民的售价外 ， 外观颜值也是凌派大卖的关键 ， 很多的抓住了年轻消费群体的心理 ， 高颜值的表现可以说吸粉无数 ， 整车的设计与思域完全不同 ， 前脸采用了家族最新的设计语言 ， 超大面积的进气格栅造型夸张 ， 如同一张大嘴非常的唬人 ， 并与两侧LED灯组融为一体 ， 使得整个前脸非常的激进 ， 带来了视觉上的张力 。
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与同级竞品车型相比 ， 凌派在尺寸空间的表现上有一定的优势 ， 长宽高分别为4756*1804*1509mm ， 轴距达到了2730mm ， 无论是车长还是轴距的表现都达到了入门B级车的水准 ， 为敞亮的内部空间奠定了良好的基础 ， 尤其是后排空间非常的宽敞 。
内饰方面 ， 凌派延续了本田家族一贯的风格 ， 简约时尚的中控布局有着不错的层次感 ， 但氛围的营造上却略显单调 ， 全黑色的设计居家气息比较强烈；面板的用料基本上都是搪塑材质 ， 线缝细节的处理也很一般 ， 廉价气息得到了体现 。
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动力部分 ， 19款凌派搭载的是1.0T三缸发动机 ， 最大功率为122马力 ， 峰值扭矩为173Nm ， 传动力方面 ， 与之匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱 ， 油耗低至4.9L；而全新20款车型搭载的是一套1.5L四缸发动机+电动机组成的混动系统 ， 该套动力最大的亮点是燃油效率高效 ， 百公里油耗低至4L ， 非常的省油 。 关于凌派 ， 你还有什么想要说的？
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