川弓川不息|奔驰GLA成“降价王”,果断放弃奥迪,从26.48万跌到18.45万
一直以来 , 奥迪旗下的车型基本都是BBA里价格最低 , 同时也基本是在终端折扣更高的品牌 。 尤其是这两年 , 车市下行 , 终端打折就更疯狂了 。 然而 , 这样的行为不再仅仅只是奥迪参与了 , BBA里面的宝马和奔驰也加入了这场疯狂的打折促销活动里 。
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以奔驰GLA为例 , 在奔驰的车型里 , 奔驰GLA应该是为数不多不怎么受待见的一款车 , 自推出之日起 , 始终不得消费者欢心 , 自从国产以来 , 销量始终在四位数 , 而今年就更严峻了 , 甚至跌到了2位数 , 根据公布的销量信息 , 今年的1月份和3月份 , 奔驰GLA的销量分别是46台和41台 。 或许是因为销量原因 , 如今奔驰GLA在终端的折扣惊人 , 优惠幅度非常大 , 原价26.48-38.58万的奔驰GLA , 在终端有着8万上下的优惠 , 入门款车型2019款GLA200动感型 , 甚至已经跌到了18.45万 。
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在外观设计上 , 奔驰GLA给人感觉更像是轿跑SUV , 并不像传统的SUV , 整体造型十分前卫 , 大气又时尚 , 前脸是错综有序的线条格栅 , 大灯采用上扬的设计 , 整体造型视觉冲击力不错 , 辨识度很高 。 可能是因为与A级轿车共享平台的关系 , 奔驰GLA不管是外观还是行驶表现都更接近轿车 。
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侧面 , 整车线条看起来十分规整 , 18英寸的轮毂造型也是让它充满了肌肉感 , 而尾部 , 车灯的造型也十分亮眼 , 同时车窗下方的扰流板设计 , 让车辆看起来更为运动 , 符合消费者的审美观念 。
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内饰部分 , 奔驰那套设计语言 , 大家还是很熟悉的 , 圆形的空调出风口+悬浮式的屏幕 , 都是奔驰车中常见的元素 , 只不过这一代的奔驰GLA采用的是上一代的设计语言 , 和如今现款的A级等车型比起来 , 要逊色一些 。
而在配置上 , 奔驰GLA的表现还是颇让人满意的 , 很对得起自己豪华品牌的身份定位 , 全系标配8个气囊、ESP、胎压监测、主动刹车、前后雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、分段式天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、皮座椅、8英寸屏、手机互联、氛围灯、后座出风口等配置 。
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空间方面 , 奔驰GLA的车身长宽高分别为4449/1804/1535毫米 , 轴距2699毫米 , 这样的数据之下 , 表现只能说是中规中矩 , 虽然没有太亮眼 , 但是作为家用车还是足够了 。 而动力部分 , 奔驰GLA.6T以及2.0T两款发动机 , 最大功率分别为115KW与135KW , 峰值扭矩250牛米350牛米 , 匹配7挡双离合变速器 , 0-100公里每小时加速仅需8.4秒 。
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【川弓川不息|奔驰GLA成“降价王”,果断放弃奥迪,从26.48万跌到18.45万】总体来看 , 尽管在空间方面的表现奔驰GLA一般般 , 但是在配置和外观等方面 , 奔驰GLA还是比同级别其他的选手优秀不少的 。 对于年轻人来说 , 如果你的用车需求并不涉及太多家用 , 对于空间的需求一般 , 那么如今的奔驰GLA是不错的入手时机了!
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