中国基金报|“创业板一哥”要慌了？1000亿粮油巨头即将登陆A股，营收碾压茅台( 二 )
数据显示 ， 7月券商投行业务业绩向好 ， 股权融资规模环比大增 ， 债券承销规模回升 。 其中， 7月 IPO承销规模1004亿 ， 环比增285%；再融资承销规模（增发+配股+优先股+可转债）1025亿元 ， 环比增26%；债券承销规模6881亿元 ， 环比增29% 。
29家券商7月承销保荐收入共41.82亿元 ， 同比增60% ， 环比增207% ， 2020年1-7月累计承销保荐收入110.49亿元 ， 同比增96% ， 已接近2019年全年IPO 承销保荐收入111.67亿元 。
wind数据显示 ， 7月份 ， 主承销收入前十的主要仍是头部券商 ， 其中中信建投、国泰君安、华泰联合分别位列前三位 ， 收入分别为6.71亿元、5.37亿元、4.78亿元 。
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从首发承销保荐收入来看 ， 变动不大 ， 其中中信建投和中信证券2家机构就承包了超20%的市场份额 。
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若从全年的情况来看 ， 2020年以来 ， 中信建投在IPO的承销金额方面 ， 以575.88亿元稳居第一位 。 中金公司、海通证券紧随其后 ， IPO相关承销金额分别为282.36亿元、172.20亿元 。
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小鹏汽车提交赴美IPO申请：三年亏近60亿
中国造车新势力今年扎堆上市 。 继蔚来和理想先后在美国上市后 ， 小鹏汽车或将成为第三家在美上市的中国新造车企业 。
8月8日 ， 小鹏汽车向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO文件 ， 拟以代码“XPEV”在纽交所挂牌交易 ， 承销商包括美银证券、瑞信、摩根大通等 。 招股书显示 ， 小鹏汽车申请发行规模为1亿美元 。
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图片来源：小鹏汽车官网
小鹏汽车成立于2015年 ， 其核心管理团队包括UC优视联合创始人及前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏、毕业于清华大学汽车工程系的夏珩与何涛、前摩根大通亚太区投行主席顾宏地等 。
IPO前 ， 小鹏汽车管理层持股达40.9% ， 其中最大股东何小鹏持股31.6%；其背后也是明星股东云集 。 阿里巴巴集团持股14.4% ， 是最大外部股东；其他股东主要是小米、GGV纪源资本、晨兴资本、高瓴、红杉等 。
根据招股说明书 ， 小鹏汽车2018年、2019年以及2020年上半年的营收分别为0.97亿元、23.2亿元、10.03亿元 ， 2019年营收实现了大幅增长；净亏损分别为13.99亿元、36.92亿元、7.96亿元 ， 两年半来累计亏损近60亿元 。
值得一提的是 ， 已经上市的蔚来汽车和理想汽车近期股价都大幅上涨 。 截至8月7日 ， 蔚来报收13.42美元 ， 相比6月1日上涨了215% ， 市值达159亿美元 。
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理想汽车7月30日IPO发行价为11.5美元 ， 但上市当天开盘价为15.5美元 ， 较发行价上涨了34.78%；上市一周以来股价整体呈上扬趋势 ，8月7日报收16.89美元 ， 市值为141亿美元 。 相比之下 ， 小鹏汽车的目标市值是蔚来和理想的近三倍 。
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商汤科技再传上市 能否撑起百亿美元估值？
2020年无疑是独角兽们上市最好的年份 。 今年以来 ， 京东、网易回港 ， 中芯国际、寒武纪回A ， 蚂蚁集团AH股上市 ， 京东数科、陆金所、滴滴、字节跳动启动IPO ， 掀起一轮又一轮的造富神话 。
近日 ， 全球估值最高的AI独角兽企业之一——商汤科技 ， 也被传出计划登陆科创板的消息 。
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