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汽车葫芦圈|这才是越野爱好者的天堂，哈弗H9解锁张家界越野新“趣”处( 二 )


汽车葫芦圈|这才是越野爱好者的天堂，哈弗H9解锁张家界越野新“趣”处
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作为一款专为越野而生的硬派SUV ， 哈弗H9可谓是将越野与舒适性完美融合 ， 不仅拥有AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七种驾驶模式的全地形驾驶模式 ， 加之“大梁”车身结构 ， 实现了越野能力的全维度覆盖 。
活动当中 ， 不管是挑战天门山99道拐 ， 还是应对山谷、溪流、丛林、碎岩地、陡坡等复杂路况 ， 哈弗H9都能跨越重重险阻 ， 脱困性、通过性都能做到从容不迫 ， 游刃有余 ， 这其实是跟其强悍的越野配置分不开的 。
哈弗H9拥有着前双叉臂式、后多连杆非独立悬架 ， 能带来舒适的驾乘体验 。 而在内饰上 ， 哈弗H9更是加入了人性化的设计 ， 真皮座椅、按摩功能、通风装置等高端配置一应俱全 ， 大幅缓解了长途跋涉的疲劳感 ， 配合最大功率达185kW， 最大扭矩385N·m的2.0T发动机 ， 让哈弗H9即便在铺装路面都能带来强劲的动力体验 。
汽车葫芦圈|这才是越野爱好者的天堂，哈弗H9解锁张家界越野新“趣”处
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当然 ， 此次活动最令人兴奋的依旧是越野 。 在哈弗SUV自驾游基地中 ， 哈弗充分契合张家界原生态场景 ， 采用原木、滚石等营造真实路况感受 ， 设立交叉轴、炮弹坑、单边桥等越野项目 。
而哈弗H9不仅拥有非承载式车身结构设计 ， 其接近角和离去角还分别达到了28°和23° ， 加之强劲的抗扭曲能力和优异的底盘通过性能 ， 保证自身轻松通过各种复杂路况 ， 还赋予了哈弗H9非凡的大角度攀爬能力 。
尤其是在通过溪谷涉水路段时 ， 哈弗H9拥有的206mm的最小离地间隙以及高达700mm的涉水深度 ， 则为挑战者提供了充足的信心 ， 轻松上岸 ， 尽情享受水花四溅的刺激 ， 充分展现了哈弗H9的强悍通过性和强劲的涉水能力 。
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全面引领越野文化 这才是哈弗H9的初心
事实上 ， 力图打造越野圈文化是哈弗H9乃至哈弗品牌一直以来的愿望 ， 这其实也是对用户的“初心” 。 作为行业扛旗者、越野文化引领者 ， 哈弗H9从产品、服务、文化、精神等各个层面满足用户个性化、多样化的需求 。 从“出行工具”向“出行场景”迁移 ， 哈弗在多元车生活方面不断探索 。
如今 ， “山林自驾穿越最佳目的地”就是哈弗与用户深层次交互的又一探索 ， 是一场越野文化、户外文化、旅游文化深度融合的跨界大趴 。
汽车葫芦圈|这才是越野爱好者的天堂，哈弗H9解锁张家界越野新“趣”处
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从阿拉善英雄会、挑战云阳万步梯 ， 到“519云上露营节”、“助力宗老科考项目” ， 再到“哈弗·罗伦士越野改装文化云沙龙”等一系列营销事件和车友活动 ， 哈弗H9所代表的SUV文化始终是多元、包容、向上的 。
哈弗H9想要带给用户的 ， 绝不只是一部车 ， 而是多一种生活、多一群志同道合的兄弟、多一份向往、多一度热爱 。 “无兄弟不越野”、“真越野真兄弟” ， 从阿拉善到塞罕坝、再从西双版纳到黄河滩 ， 哈弗车友或交流心得、或分享生活、或共助公益 ， 结下了深厚的情谊 。
不得不说 ， 哈弗H9持续的“造圈”运动犹如星火燎原 ， 让更多用户参与进来 ， 圈层的影响力进一步下沉、渗透 ， 哈弗H9将继续创造并引领现象级的越野文化 。
汽车葫芦圈|这才是越野爱好者的天堂，哈弗H9解锁张家界越野新“趣”处
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写在最后
随着哈弗跨界联合顶流IP ， 构建泛户外生活方式朋友圈 ， 持续进化竞争硬实力 ， 提升品牌软实力 ， 尤其为丰富多元的内容生态和极致场景注入越野精神与文化 。
通过打造越野圣地 ， 也为旅游爱好者塑造了集休闲、冒险、亲子、越野、露营、自然、民俗等多重户外元素的高品质自驾出行场景 ， 引领了自驾出游定制化、场景化、高端化 。


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