5G手机IDC:5G手机回归轻薄
【5G手机IDC:5G手机回归轻薄】
5G 手机目前在国内市场的出货占比已经超越 4G 机型 , 出于对 5G 天线、射频、散热、大电池等的需求 , 厚重一度成为了 5G 手机诞生初期的一大标签 。
近日市场调研机构 IDC 发表了一份报告 , 称国内 5G 手机的设计经历了“先厚重再轻薄”的过程 , 越来越多厂商推出轻薄型 5G 手机 , 同时 4000mAh 以上的大电池也成为了 5G 机型的普遍特征 。
IDC 这份报告对于轻薄的定义是重量低于 190g(其实只定义了轻) , 这标准在两三年前看可能觉得太勉强(什么?你管 190g 叫轻薄?) , 不过如今在动辄 200g 乃至半斤的旗舰面前 , 190g 还是可以算得上轻的 , 并且在保证各项功能完善、续航合格的前提下把机身重量做到 190g 以下还是比较考验厂商功力的 。
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2019 年 11 月以前上市的首批 5G 试水机型与轻薄几乎挂不上钩 , 头部厂商中 , OPPO 在 19 年底才率先推出了以轻薄为卖点的 5G 机型 Reno 3 和 Reno 3 Pro , IDC 统计也表明 , 头部厂商中只有 OPPO 持续在轻薄这个卖点上持续发力 , 推出的机型超过 90% 都将重量控制在 190g 以下(与之相反的是小米系) 。
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不过从今年 4 月起 , 销售份额层面华为开始占优势地位(40% 以上) , 这主要得益于两款轻薄型 5G 手机 P40 和 Nova 7 的庞大出货量 。
IDC 中国研究经理王希认为 , 近年来随着短视频类应用火爆 , 需要用户单手纵向握持手机的时长快速提升 , 因此更轻薄 , 具有更良好握持感的产品 , 对用户体验的加分将会更明显 。 未来 , “轻薄”也将始终是线下用户购机时考虑的重要因素之一 。
在 4G 时代 , 4000mAh 几乎是“大电池”的一个标杆 , 更多的机型还只是把电池容量控制在 3500mAh 上下 。 不过 5G 时代 4000mAh 电池显然都被嫌小了 , 在 IDC 判定的标准中 , 这也只是“大电池”的起步容量 。
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统计显示近期超过 70% 的国内在售 5G 手机都内置了 4000mAh 以上容量的电池 , 不过大电池的趋势在去年 4G 末代就已经很明显了 , 包括 SoC 性能需求、高刷新率屏幕、更强大的影像系统都更加耗电 , 5G 只是加速厂商堆叠电池容量的其中一个因素 。
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