特斯拉|索尼造了辆车！还开始上路测试了，浑身都是“世界名牌”......( 二 )
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并且整个座椅都设计了独立的音箱系统 ， 每个人可以听自己喜欢的音乐 ， 不过如何避免互相干扰要进一步验证 。
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只是看得爽还不够 ， 还要听得爽 。 Vision-S搭载了360 Reality Audio音频系统 ， 能带来沉浸式声音体验 ， 不过估计还是得像大法的耳机那样付费才能激活使用 。
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智能的不止自动驾驶
这车要是只能用来当作影音室 ， 那就真成了花架子了 。 好在它的核心还是自动驾驶和“智能”驾驶体验 。 整车多达33个传感器 ， 包含可视摄像头、激光雷达和超声波雷达 。 目前的L2级驾驶辅助可以提供自适应续航和自动变道 。 以后会升级到L4 。
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位于车身侧面的可视摄像头可以实现当车主走进车门时 ， 提前解锁车辆并完成账户登录 ， 还能播放定制的音乐 。
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不仅自己开起来爽 ， 如果用来接送家人 ， 屏幕也会显示对方的位置并及时导航 ， 并在对方上车后自动播放属于TA的歌单 。
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在安全方面 ， Vision-S也做了很多设计 ， 车内的传感器能监测驾驶者的表情和肢体动作 ， 在司机呈现疲劳状态时发出预警 ， 也会根据人的反馈调节车内温度 。
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造车路上又多一位选手
说了那么多炫酷的功能 ， 那么硬参数怎么样呢？整车车长4895mm ， 其中轴距3000mm ， 在车前后各有一台200kW的电机 ， 也配备了空气悬架 。
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续航约675km ， 是否具有快充技术还不得而知 。 最高时速240 ， 不过0-100公里加速时间有点拉跨：4.8s, 毕竟索尼也没说自己做的是超跑 ， 而是定位于城市通勤的电动车 。
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其实在当时CES发布会上 ， 索尼CEO称Vision-S也不是全由自己打造的 ， 而是联合了包括NVIDIA、高通、采埃孚、博世、黑莓、QNX、马牌、本特勒、麦格纳等多家厂商合力完成的 。
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科技巨头造车并不是新鲜事 ， 此前苹果和戴森都在尝试 ， 这次的Vision-S尽管在影音功能和自动驾驶方面的完成度都很高 ， 并不代表索尼马上要量产或者造更多的车 。 不过还是期待它的进一步消息 ， 毕竟如果世界上只有一个特斯拉的话 ， 也太无聊了 。
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图片和动图来自CNET ， Engadget ， SONY
【特斯拉|索尼造了辆车！还开始上路测试了，浑身都是“世界名牌”......】本文由极果用户clay原创
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