31-50万|DS 9 今日国内首发,就是这车太冷门


高不成低不就 , 形容DS这个品牌再贴切不过 。 想到高端品牌大家肯定会想到宝马、奔驰、奥迪 , 如果再次点肯定会想到凯迪拉克、英菲尼迪、雷克萨斯 , 真的很难能想到DS这个汽车品牌 , 为什么会这样?总结一句话DS在国内市场是一个冷门汽车品牌 , 即使在二手车市场也很难看到 。
不过 , DS还是不死心 。 根据最新的媒体报道 , DS9将在中国开始投产并在8月6日实现国内首发 。

31-50万|DS 9 今日国内首发,就是这车太冷门
本文插图


31-50万|DS 9 今日国内首发,就是这车太冷门
本文插图

外观方面 , DS9延续了DS7的一些设计元素 。 前脸采用三维立体钻石格栅 , 矩阵大灯 , 整车的尺寸4933mm/1855mm/1468mm , 轴距2895mm , 介于奥迪A4L和A6L之间 。 车尾璀璨的LED尾灯也非常漂亮 。

31-50万|DS 9 今日国内首发,就是这车太冷门
本文插图

内饰部分 , 全液晶仪表盘、带换挡拨片的四辐式多功能平底方向盘、中控多媒体触控屏与造型独特的电子换挡杆展示出法系车超前的设计理念 , 采用翻毛皮材质包裹中控台 , 门框处和方向盘均由真皮包裹 。 不知道这样的设计 , 为啥还是不讨消费者欢心 。
【31-50万|DS 9 今日国内首发,就是这车太冷门】原因来了 , 动力系统可能成了DS9的最大吐槽点 , 万年不变的1.6T发动机在豪华领域多少有失档次 , 但纯粹的数据参数228马力(后期还有高功率的254马力和365马力的性能版本) 。 不过也有惊喜 , DS9还配备了E-TENSE插入式混合动力系统 , 该系统包括1.6升PureTech涡轮增压汽油发动机和电动机 , 总输出功率为225马力 , 配备11.9kWh电池组 , 最大纯电续航里程50公里 。


    推荐阅读