陈两岁|凯迪拉克CT5,《庖丁解车》详解,新美式格调轿车

文:懂车快报一超
小孩子才做选择题 , 成年人当然是全都要 。 尤其是对于豪华中型车来说 , 想要成为"爆款" , 需要全面均衡甚至八面玲珑:颜值要高、配置豪华 , 用料质感、空间实用、驾乘均衡、安全舒适、科技领先、价格合理……
陈两岁|凯迪拉克CT5,《庖丁解车》详解,新美式格调轿车
文章图片
在奔驰C级甚至宝马3系都开始只偏重舒适的趋势下 , 美式豪华品牌凯迪拉克成为了中级豪华轿车中少有的驾乘均衡之选 , 在充分满足格调品质与舒适之外 , 也保留了强大的后驱性能底子 , 成为这个热门级别中的新晋全优生 。 本期《庖丁解车》 , 就为您详解凯迪拉克CT5 , 看看他能不能成为你的新伙伴新座驾 。
轻量化豪华后驱平台带来底盘悬架的高级质感
陈两岁|凯迪拉克CT5,《庖丁解车》详解,新美式格调轿车
文章图片
"没有后驱不算豪华" , 选豪华轿车首选后驱早已是真理一般的存在 。 所以奔驰、宝马等豪华品牌的主销产品都以后驱为本 , 凯迪拉克CT5作为新晋加入的高人气产品当然保留了豪华后驱的一切精髓 。 基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造的凯迪拉克CT5 , 由于黑科技MRC主动电磁悬挂技术的加入 , 带来百万级的底盘悬架质感 , 无论是激烈驾驶玩运动 , 还是乘坐者追求的舒适和高质感的体验都足以胜任 。 相较奔驰C和宝马3舒适为主 , CT5则让舒适和后驱平台应有的运动感得到平衡 , 带来了超越3系、远胜C级的越级豪华后驱轿车体验 。
陈两岁|凯迪拉克CT5,《庖丁解车》详解,新美式格调轿车
文章图片
这一代轻量化后驱平台技术过人之处还来自于凯迪拉克CT5的出色减重 。 顶配车型的整备质量也才1685千克 , 这也使得车长接近5米的CT5在日常驾驶中拥有过人的车身响应速度和灵活性 。
陈两岁|凯迪拉克CT5,《庖丁解车》详解,新美式格调轿车
文章图片
陈两岁|凯迪拉克CT5,《庖丁解车》详解,新美式格调轿车
文章图片
同样 , 全新一代轻量化豪华后驱平台为CT5的造型增加了惊艳感 。 整车实现前后50:50的完美车身比例 , 长车头、短前悬的设计与低趴修长的大溜背造型相得益彰 , 营造出十分优雅的车身姿态 。 受益于此 , 凯迪拉克CT5也成为同级车中颜值的代表 。
陈两岁|凯迪拉克CT5,《庖丁解车》详解,新美式格调轿车
文章图片
陈两岁|凯迪拉克CT5,《庖丁解车》详解,新美式格调轿车
文章图片
车尾标志性的纵向闪电尾灯充让CT5在茫茫车海中极具辨识度 , 双边共两出的运动感排气装置让车尾在优雅中尽显动感 , 为新生活精英带来不同的新美式豪华质感 。
黑科技动力系统兼顾性能与油耗
作为一台高人气中级豪华轿车 , CT5上得厅堂下得赛场 , 不仅具备优异的操控性 , 还能拿出底气十足随时迸发的动力储备 。
陈两岁|凯迪拉克CT5,《庖丁解车》详解,新美式格调轿车
文章图片
凯迪拉克CT5拥有笑傲同侪的黑科技动力系统:2.0T智能可变缸发动机配合10AT , 随时爆发出174千瓦、350牛·米的澎湃动力 。 官方的0-100公里/小时加速时间也仅为7.3秒 。
陈两岁|凯迪拉克CT5,《庖丁解车》详解,新美式格调轿车
文章图片
对于绝大多数的使用场景 , 这样出色的动力给了驾驶者强大的信心 , 同时智能可变缸技术照顾到了每个人对油耗的关切 , CT5的工信部综合油耗仅为6.9升/百公里 , 发动机能够智能在2/4缸之间切换 , 性能和油耗两全其美 , 既不会打扰到驾驶者的雅兴 , 也不会让车主的荷包吃紧 。 此外 , 全新的10速自动变速箱提供绵密且宽泛的齿比 , 让CT5拥有者能够轻松游走在运动和豪华舒适之间 。


推荐阅读