汽车|不吹不黑：长城炮皮卡的“拖车钩断裂”到底是谁的错？
这几天车主分享的这个视频挺火的！说的是长城炮皮卡的前拖车钩在救援时被扯下来 ， 飞起的拖车钩还砸到了前面帮忙救援的车后车窗 ， 车顶的 。 车主吐槽长城炮皮卡工艺不够硬！
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那么这个事故到底算是谁的责任呢？关注这款车的车友应当有个了解 。 如下说一下我的观点 。 放心不是黑长城也不是洗地 。
其实 ， 在这个案例两边都有问题！首先是长城炮的前拖车钩设计不合理 。 它的焊接点到拖拽点长度接近18厘米 ， 而且是垂直设计的 ， 结果就是这样的力臂太长 ， 在杠杆作用下很容易被拽断 。 参考普拉多的只有5厘米左右 ， 也不是垂直的 。
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另外大家普遍反应的长城跑拖车钩的材料设计和强度不够 ， 这也是事实 。 因为并没有考虑到车主可能的极限使用情况 。
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长城汽车也已经声明 ， 拖车钩设计未未考虑全面使用场景 ， 而且月底前出强化方案；对在售、已售车辆进行强化 ， 拖车钩终身保修 。 这个也算长城对车友大担心和需求 ， 反应迅速 ， 给到的方案也给足了诚意 。
而车主自己也有错 ， 错在其业余的操作：首先没有认真阅读使用说明书 ， 因为长城
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炮(参数|图片)的前拖钩只是用在硬质铺装路低速牵引使用 ， 并不是用来在陷车后的拖拽救援的 。
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另一个错误就是采用弹绳救援方式 ， 大家要知道绝大多数原厂的拖车钩是挡不住弹绳瞬间巨大的拉力 ， 所以懂车玩车的人都会先改装一下前后杠 ， 加装虎头钩后才敢这样折腾 。
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最后就是拖车时在拖车绳上没有挂缆旗或重物 ， 这是非常危险的业余操作 ， 玩意绳子断了或者拖车钩拽掉就会飞起 ， 砸中人员或车辆 ， 非常危险 。 在这次事故中 ， 没砸到人就是万幸了 。
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所以 ， 厂家设计需要强化 ， 车主还要提升自己的越野知识 ， 要知道玩车不是虐车 ， 并不是每一个人都能轻松玩好越野的 。
【汽车|不吹不黑：长城炮皮卡的“拖车钩断裂”到底是谁的错？】对这事分享一下我的观点：如果一台车好 ， 不管是自主还是合资的 ， 大家别吝啬自己的支持 。 如果有瑕疵大家也大可分享出来 ， 厂家也会积极完善车辆 。 这样我们才能享受更安心舒适的汽车生活 。
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