特斯拉|恒大造车野心有多大？齐发六款车 欲全面对标特斯拉
中新经纬客户端8月5日电 (付玉梅)8月3日 ， 恒大汽车集团在上海、广州同时发布恒驰首期六款车 ， 恒驰1、2、3、4、5、6正式亮相 ， 覆盖了从A到D所有级别 ， 以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车型 。
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发布会现场合影
从宣布跨界造车至今 ， 恒大通过整合全球新能源车领先技术 ， 短短两年内走完了其在新能源汽车领域“从0到1”的全过程 。 恒大直言 ， 将全面对标新能源巨头特斯拉 。
抢占新能源汽车市场的野心
随着近年造车新势力兴起 ， 新能源汽车快速走进人们视野 。 有分析认为 ， 对比传统车企 ， 新势力更多以互联网思维造车 ， 资本实力相对较弱 ， 研发投入也有限 。
新能源汽车市场还有另一类玩家 ， 则是以恒大为代表的“跨界者” 。 2019年8月28日的亚冠赛场上 ， 恒大新能源汽车品牌正式推出“恒驰”系列 。 据恒大官方释义 ， “恒”象征恒久 ， 基业长青；“驰”代表飞驰 ， 勇往直前 。 “恒驰”寓意志存恒远 ， 驰骋天下 。
2019年11月 ， 在恒大汽车全球战略合作伙伴峰会上 ， 恒大集团董事局主席许家印提出 ， 恒大作为后入局者 ， 要如何去追赶世界上的汽车龙头企业？他决定 ， 恒大要从战略上、策略上开辟一条和全世界所有汽车企业都不一样的新路子 。
“第一句‘买买买’；第二句‘合合合’；第三句‘圈圈圈’；第四句‘大大大’；第五句‘好好好’ 。 我这五句话 ， 就是恒大的造车路 。 ”许家印表示 。
彼时 ， 作为毫无造车经验的“跨界玩家” ， 恒大曾一度受到市场质疑 。 许家印表示 ， 恒大将通过“买买买”和“合合合” ， 来实现造车核心技术与产品品质上的领先 。 “买买买”是针对世界顶级核心技术及企业的收购 。 但并非所有技术都能买回来 ， 还有很多买不回来的 ， 那就要合作 ， 即“合合合” 。
八个月后 ， 六款恒驰在上海、广州同时亮相 ， 囊括了A到D级各级别车型 ， 实现了轿车、轿跑、SUV、MPV等乘用车型的全覆盖 。 相比之下 ， 特斯拉历经17年才有4款在售车型 。
此次六款车集中亮相 ， 体现了恒大志在抢占全球市场的野心 。 恒大表示 ， “恒驰”作为民族汽车品牌 ， 与特斯拉一决高下的时刻即将到来 。
根据许家印的战略规划 ， 恒大新能源汽车秉持“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的发展定位 ， 力争在未来3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团 。
造型设计是最大看点
为实现目标 ， 恒大致力于整合全球顶级资源 ， 如在工程技术领域 ， 与FEV、EDAG、AVL、MAGNA等全球汽车工程技术龙头战略合作；在零部件供应链领域 ， 与世界前60大汽车零部件龙头战略合作等 。
此外 ， “恒驰”六款车的造型设计是本次亮相活动的最大看点 ， 背后也下足了功夫 。 在过去一年里 ， 许家印全球奔走 ， 多次赴世界顶级造型设计大师的个人工作室 ， 促成了与15位设计师合作 ， 包括Warming、Michael Robinson、丸山公顾等国际设计大师 。
【特斯拉|恒大造车野心有多大？齐发六款车 欲全面对标特斯拉】每款恒驰都有着特立独行的设计语言和风格 ， 用许家印的话来说 ， 就是“人人见、人人‘哇’” 。
从各车型介绍来看 ， 恒驰1拥有3150mm超长轴距 ， 奢华感十足；恒驰2配备超大轮毂与独特的猫眼绿配色；恒驰3拥有霸气十足的前脸 ， 整车充满肌肉感；恒驰4独享贯穿尾灯设计 ， 经典大气；恒驰5线条简约利落 ， 梦幻蓝配色充满活力；恒驰6尾部采用了3D悬浮设计 ， 跨界运动基因突显 。
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