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王光义|他为我国首次火星 探测发射任务抢出四天时间

王光义|他为我国首次火星 探测发射任务抢出四天时间
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受访者供图
人物档案
王光义 ， 1999年7月本科毕业于北京理工大学自动化学院自动控制系 ， 现任中国文昌航天发射场发射部副部长兼高级工程师（正高）；长征七号与长征五号两型新一代运载火箭、中国首次火星探测任务01指挥员 ， 主要负责火箭测试发射的统筹谋划、指挥决策和技术总体工作 。 曾参与北斗组网、嫦娥一号等50多次国内外卫星发射任务 ， 担任长征七号火箭首飞、天舟一号货运飞船以及长征五号复飞发射任务01指挥员 。
7月23日中午 ， 长征五号遥四运载火箭成功将首次火星探测任务“天问一号”探测器送入预定轨道 。 中国的火星探测之旅 ， 就此开启新篇章 。
确认火箭发射成功后 ， 01指挥员王光义也彻底放下心来 。
这已经是王光义第四次担任01指挥员 。 在他看来 ， 这次任务过程曲折 ， 好在结局圆满 。 表达激动的一种方式 ， 是写诗 。 王光义一口气写了四首 。
“胖五再征送荧惑 ， 一飞冲天把胜夺；独自远行亿万里 ， 待到功成报祖国 。 ”这是他的期待 。 “问天路上向天问 ， 勇攀高峰航天人；攻坚克难创奇迹 ， 长五遥四踏星辰 。 ”这是他的感慨 。
在电视直播中 ， 观众能看到的01指挥员 ， 是倒数计时到0秒喊出“点火”的那个人 。 其实 ， 为了准时点火发射 ， 01指挥员需要在前期做大量工作 。 今年 ， 已是王光义在航天发射系统工作的第21个年头 。
动脑动口不动手的“大管家”
和想象中的一板一眼不同 ， 王光义健谈且诚恳 。 王光义不掩饰自己的情绪 ， 也不讳言工作中遇到的问题 。 谈到困难 ， 他叹气；谈到成果 ， 他也乐 ， 语调扬上去 。
01指挥员 ， 是航天发射任务的大管家 。 王光义形容 ， 这个岗位是“动脑动口不动手” ， 要进行大量的协调沟通 。
航天发射任务涉及发射场系统、火箭系统、载荷系统和测控通信系统等多系统协同 。 当火箭到达发射场后 ， 火箭的测试和发射 ， 就由发射场系统来组织 ， 01指挥员是测试发射过程中重要的核心岗位 。
火箭发射前15分钟 ， 所有口令都汇总到01指挥员处 。 王光义说 ， 火箭发射有27个分系统 ， 他主要关注其中11个分系统 。 分系统指挥员向他汇报每个系统的工作状态 ， 经过分析判断后 ， 他再下达下一步指令 。
01指挥员前期要做大量工作 ， 为的就是发射任务能够准时 。 然而 ， 这次“天问一号”发射任务面临的最大困难 ， 恰恰就是“准时” 。
由于前序任务长征五号B运载火箭首飞时间推迟 ， 留给火星探测任务的准备时间也随之缩短 。 两次发射用的都是同一个火箭发射平台 ， 它会受到火箭发射时的冲击 ， 还会经受高温烧蚀考验 ， 这都需要时间恢复 。 原本计划用35天恢复火箭发射平台 ， 用48天进行测试和总装 ， 但这样一来 ， “天问一号”的发射最早也得到7月27日 ， 比最佳发射窗口7月23日晚4天 。
错过最佳发射窗口 ， 意味着耗费更多燃料 ， 也意味着少了应急处置的时间 。
怎么办？王光义组织拟制了这次任务的准备工作计划 ， 对发射平台的恢复计划进行了研究 ， 寻找流程中的短线和制约因素 。 一些工作可以并行 ， 而一些工作必须串行 ， 也就是完成A才能继续完成B；找到工作安排不合理之处 ， 就能适当加快进度 。 在这一过程中 ， 01指挥员要提出建议 ， 也要组织协调各系统人员实现这一建议 。
王光义吃透流程后 ， 打出了一系列组合拳 ， 优化了射后恢复处理阶段的工作 ， 最终抢出了4天时间 。
懂技术、顾大局 ， 还有颗“大心脏”
在王光义看来 ， 这次长征五号遥四运载火箭发射任务 ， 是“生死之战” 。
它万众瞩目 。 而且 ， 如有闪失 ， 就会错过26个月才开启一次的火星探测时间窗口 。
其实 ， 火箭正式发射之前 ， 在分系统匹配阶段 ， 也出现过各种问题 。 一次次开展数据分析和排查 ， 一次次挖出隐患 ， 一次次测试、汇报……
“这是上苍对我的考验 。 我要轻装上阵 ， 让各级放心我的状态 ， 把不利影响降到最低 。 ”王光义在自己的笔记中写道 。
01指挥员 ， 是荣耀 ， 是挑战 ， 更是责任 。
经过什么样的历练 ， 才能当上01指挥员？
王光义坦言 ， 自己其实是名“跨界选手” ， 他没有担任过分系统指挥员 。 在成为01指挥员前 ， 王光义在组织指挥体系内工作 ， 主要管的是计划、协调和调度 。
这是01指挥员需要的素养 ， 但在技术层面 ， 他还有所欠缺 。
怎么补短板？唯有学习 。 火箭研制单位在北京 ， 于是 ， 从2012年到2014年 ， 发射场把工作人员分批派到研制单位 ， 从方案认证到关键技术攻关 ， 从初样产品到试样测试 ， 他们全程跟岗学习 。
王光义本科毕业于北京理工大学 ， 学的是自动控制 。 对火箭动力系统相关知识 ，他几乎是从零开始 ， 从头学起 。
火箭研制单位给学习人员提供了办公室和各类技术文件 。 那段时间 ， 他们基本上过着两点一线的生活 ， 每天除了学习还是学习 。 但王光义并不觉得枯燥难熬 。 因为 ， 学习的时光是奢侈而幸福的 。
“那时有非常强烈的本领恐慌 ， 要学的东西太多 ， 还特别担心单位突然把我叫回去 ， 回去了 ， 就没这样的学习时间和环境了 。 ” 王光义想抓住这次机会 ， 为自己打下更坚实的基础 ， 向着01指挥员的目标进发 。 “担任01指挥员是我们的终极梦想 。 ”他说 。
2016年6月25日 ， 长征七号运载火箭首飞 。 那次 ， 王光义如愿成为01指挥员 。 “火箭发射后 ， 我兴奋得一晚上都没怎么合眼 。 ”
后来 ， 有了新的挑战 ， “胖五”来了 。 长征五号是我国技术最先进、系统最复杂、运载能力最大的火箭 。 2015年 ， 王光义用休假时间 ， 研究了一个多月长征五号液氢液氧发动机 ， 为日后长征五号发射任务做准备 。
01指挥员 ， 不仅要会学习 ， 懂技术 ， 还要顾大局 ， 能沟通 。
“测试中绝大部分的问题是要靠01指挥员去协调解决 。 ”比如 ， 两个系统可能争抢资源和时间 ， 如何一碗水端平 ， 让两方都满意同时不影响工作进度？“总之 ， 得想办法把事情做好了 。 靠智慧 ， 靠情商 ， 靠人格魅力……反正得处理妥当 。 ”王光义笑着说 ， 这个岗位 ， 是对人综合素质的全面检验 。
对得起自己 ， 对得起这份事业
王光义一直有记笔记的习惯 。 今天测试了什么项目 ， 出现了什么问题 ， 如何解决；明天要做什么工作 ， 哪项先做 ， 哪项后做 ， 给什么保障条件……他全都写得清清楚楚 。 “下一次再执行任务 ， 看看上一次的笔记 ， 就更清晰 。 ”
除了一板一眼的工作记录 ， 王光义还会跟自己对话 。 他写“个人自传” ， 记录工作感受 ， 也写诗 。 从大学到现在 ， 写了七万多字 。
其实 ， 当年王光义进入航天系统 ， 也有些戏剧性 。 1999年 ， 他和另一个一起入职的同学 ， 坐了40多个小时火车 ， 从繁华的首都北京 ， 到达西昌大凉山 。
“一点心理准备都没有 。 ”眼前的荒凉、偏僻 ， 给了王光义当头一棒 。 那时网络也不发达 ， 在加入西昌卫星发射中心之前 ， 王光义根本也没想过查一查 ， 西昌到底是个什么地方 。
但还是呆下来了 。 有一个重要原因 ， 是情怀 。 在校期间 ， 北京理工大学浓厚的科技报国氛围一直感染着王光义 ， 到了西昌 ， 他们这些年轻人也学习了老一辈航天人的事迹和精神 。 “要说苦 ， 我们比他们已经好多了 。 ”
干航天 ， 需要奉献和牺牲 。 但投身其中 ， 也能获得别样的使命感和成就感 。 王光义在西昌扎下根来 。 既然要干 ， 那就好好干；只要干好 ， 就有更大的平台 。 “机会总是留给有准备的人 。 ”他说 。
2013年 ， 王光义调来海南文昌发射场 ， 和在西昌的家人 ， 开始了漫长的两地分居 。
火箭点火时 ， 是闪耀的；但其他时候 ， 发射塔架其实是孤寂的 。 随着我国航天事业的发展 ， 像王光义这样的航天人 ， 得到了更多曝光 。 他也曾经感慨 ， 有发射任务时 ， 举国关注；没有任务的时候 ， “我们就以大海为伴 ， 以椰林为友” 。
逐梦 ， 是孤独而伟大的 。
“我也不求什么出名 ， 就是要对得起自己 ， 对得起这份事业 。 ”王光义说 。 （张盖伦）
【王光义|他为我国首次火星 探测发射任务抢出四天时间】来源：科技日报


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