饭后汽车闲谈|一年开4.5万公里,曾经一天到兰州,花24万买的帕萨特
新款大众帕萨特上市后吸引了很多年轻人 , 因为它的颜值很高而且优惠力度很大 , 相比大众迈腾来说便宜一点 , 而且新帕萨特的空间很宽敞 , 如同中大型轿车一样 , 至少那个气场很强 , 外观造型一直是大众汽车的亮点 , 总是能抓住国人的审美 。
【饭后汽车闲谈|一年开4.5万公里,曾经一天到兰州,花24万买的帕萨特】大众帕萨特的销量很高 , 月销2万辆都不是问题 , 这个成绩让很多车企都羡慕 , 大多数人买帕萨特都用于家用 , 也有人用帕萨特来跑业务 , 图中这辆黑色的帕萨特是山东一位小哥花了24万元买的 , 这是2020款大众帕萨特330TSI豪华版国VI型 。
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此车买了不到一年 , 当时花了24万多买到的 , 不到一年开了4.5万公里 , 小哥表示自己买这辆帕萨特就是用它来跑业务的 , 还记得最赶的时候一天开了1300多公里 , 当时买了好几瓶功能饮料 , 歇了好几次 , 最后总算按时到了 , 做生意真的不容易 。
从这辆帕萨特的车厢内来看还是很新的 , 磨损程度轻微 , 可见帕萨特的用料还算扎实 , 毕竟这是330TSI豪华版 , 所以说还是让人满意的 , 至于A柱问题车主也有注意过 , 反正在驾车的过程中小心为妙 , 遵纪守法 , 拒绝超速 。
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大众帕萨特330TSI豪华版的后排座椅情况 , 车内空间比较宽敞 , 车内铺装的视觉效果很好 , 很多老板都被帕萨特的外观吸引了 , 但是上汽大众的有些做法确实让人有点难以接受 , 感觉上汽大众在消费大家的情怀 , 其实倘若帕萨特用料非常扎实的话 , 贵一点大家也能接受 , 那么其利润也能保证 。
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随后小哥晒出了仪表盘 , 从仪表盘上可见这辆帕萨特已经开了4.5万公里 , 其实一年开4.5万公里并不算最多 , 因为还有的商务MPV和SUV也能达到这个里程数 , 还记得一辆雷克萨斯LX570 , 一年跑了8万多公里 , 当然这也不算最高 , 因为有些出租车一年可以跑十几万公里也正常 。
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