汽车|轿车死亡率是SUV的2倍？那么这辆高尔夫是咋回事？
为什么很多人喜欢买大车？
看完今天这篇文章
你就会知道了！
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去年中保研经过
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帕萨特(参数|图片)碰撞测试一战成名 ， 同时也让越来越多的消费者开始关注汽车的安全性 ， 而不再一味的追求外观、配置、空间 。 但是相较于一些汽车产业发展更加全面的国家或地区 ， 国内消费者对于汽车安全性的了解和重视程度显然还不够 。
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例如 ， 全世界最权威、最标准的第三方安全测试机构美国IIHS（美国公路安全保险协会）前段时间发布的最新汽车死亡率事故报告（仅计算驾驶员的死亡数量） ， 它里面所包含的信息对于汽车的安全性就有着非常重要的指导意义 。
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通过数据统计不仅能够让消费者了解目前在事故中驾驶员死亡率最高的和零死亡率的一些车型 ， 而且还能够通过数据分析得出一些关于各车型的安全性结论 。 那么最新数据中 ， 哪些车型的死亡率是最高的和零死亡的？从而我们又能得出哪些结论？下面就一起来看一下 。
死亡率 TOP.5
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下面这张表格是最新一期报告中每百万登记车辆每年超过65名驾驶员死亡的2017款车型 ， 其中排在前面5位的车型分别是福特
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嘉年华(参数|图片)、现代
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Accent(参数|图片)、雪佛兰
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Sonic(参数|图片)、日产VersaNote以及菲亚特
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500(参数|图片) 。 这5款车型的驾驶员事故死亡数量都超过90人/年/百万辆车 ， 排名最高的福特嘉年华死亡数量高达141人 。
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据业内人士分析 ， 像福特嘉年华和现代Accent（也就是国内的现代瑞纳） ， 它们之所以死亡率高主要是因为车辆本身的安全性能表现不佳 。 并且在统计数据之前 ， 这些车的安全性能也没有得到加强 ， 不过好在现在这两款车都已经进行了安全升级（3年统计一次 ， 所以此次统计车型均为2017款） 。
零死亡率车型
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下面这张表格是这一期报告数据中死亡率最低的2017款车型 ， 这其中共有7款车型的死亡率为零 ， 它们分别是GMC Yukon XL、英菲尼迪QX60、路虎揽胜极光、雷克萨斯NX 200t、梅赛德斯-奔驰C级、保时捷卡宴和大众高尔夫 。
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这其中非常有意思的是这7款车型中除了大众高尔夫之外 ， 剩下的6款车型都是“Luxury SUV” ， 也就是豪华SUV 。 除此之外 ， 在所有死亡率最低的车型中 ， 大部分车型都是SUV以及豪华车型 。
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